尼龍軸承座

     聚乙烯成本低，但耐磨性相對(duì)差，相反 ，尼龍材料的密封成本相對(duì)高，但耐磨性高(鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉 的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封)。V形前傾支架托輥損壞的也比較快：V形前傾支架上安裝的托輥，與膠帶之間始終在摩擦中運(yùn)行，雖然前傾的角度很小，但根據(jù)實(shí)踐觀察，管體磨損量是固定支架上托輥的2倍左右，使用壽命自然低1倍左右?？烧{(diào)式彈簧緩沖托輥組可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)物料沖擊調(diào)整緩沖彈力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)皮帶高度調(diào)整托輥組槽角，使中托輥高度適合皮帶高度。

滾筒軸承座

     沖承座多數(shù)采用與鋼管焊接，鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖承座的特 點(diǎn)是密封好，整體承受力強(qiáng)，鑄鐵軸承座的 特點(diǎn)就是同心度高，但承受力要比沖承座 低。托輥軸承:軸承是托輥組成的重要部分，軸承的好壞直接影響著托輥的使用壽命。 所以選擇托輥軸承，要比選擇其他托輥配件更為謹(jǐn)慎。托輥密封:托輥密封材料分為聚乙烯與尼龍。聚乙烯成本低，但耐磨性相對(duì)差，相反 ，尼龍材料的密封成本相對(duì)高，但耐磨性高(鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉 的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封)。托輥密封按托輥種類又分為 TD75型、DTII型、TR型、TK型、QD80型、SPJ型等等近十種。稀泥類污染物對(duì)托輥的污染：煤礦井下的水大時(shí)，膠帶上粘附的煤泥，掉落到托輥兩端面的支架和托輥軸上。緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產(chǎn)的，不但彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時(shí)，使用壽命僅為1年左右，沖擊力大時(shí)，十幾天就會(huì)斷裂脫落，對(duì)膠帶產(chǎn)生嚴(yán)害。托輥輥體專用的高分子材料，其機(jī)械性能類似于青銅，具有很好的耐磨性，而且具有良好的自潤滑性能，不傷皮帶。

托輥軸承座材質(zhì)：尼龍。

        主要有以下幾點(diǎn)：內(nèi)密封圈為圓柱形，外密封圈為圓錐形， 它是由內(nèi)側(cè)封、外側(cè)封、軸承、中封、端封五部分組成，裝在小軸上，摩擦上調(diào)心托輥。摩擦下調(diào)心托輥： 適用范圍輸送機(jī)械   緩沖托輥：適用范圍電廠、水泥廠   橡膠圈緩沖托輥：適用范圍托輥專用   平行緩沖托輥：適用范圍煤礦   可調(diào)槽雙彈簧緩沖托輥組：適用范圍港運(yùn)頭，礦山輸送，機(jī)械設(shè)備   彈簧板式緩沖托輥：適用范圍輸送機(jī)   三聯(lián)鉸接托輥： 煤礦，碼頭，出口貿(mào)易，輸送機(jī)并用軸用卡簧作為軸向定位和軸向受力，使中封和端封形成型防水腔和偏心球面旋腔，從而達(dá)到軸承防水、防塵的功能。托輥密封圈能夠據(jù)用戶的使用特點(diǎn)進(jìn)行使用，良好的配合使用者，保證在使用時(shí)達(dá)到充分的使用效果。同時(shí)密封是非接觸式的，故托輥的旋轉(zhuǎn)阻力也滿足國際的要求。內(nèi)密封圈與外密封圈進(jìn)行緊密結(jié)合，新城不同形式的迷宮形式。托輥配件能夠在托輥的使用中發(fā)揮重要的作用和價(jià)值，能夠輔助托輥的使用和維護(hù)，幫助用戶在維護(hù)托輥時(shí)發(fā)揮重要的作用和價(jià)值。

鑄鐵軸承座

     由內(nèi)側(cè)封、外側(cè)封、軸承、中封、端封五部分組成，裝在小軸上，并用軸用卡簧作為軸向定位和軸向受力，使中封和端封形成型防水腔和偏心球面氣旋腔，從而達(dá)到軸承防水、防塵的功能。內(nèi)密封圈與外密封圈進(jìn)行緊密結(jié)合，新城不同形式的迷宮形式。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，可有效地防止水和粉塵侵入托輥軸承內(nèi)部，因此提高托輥的使用壽命。編輯本段尼龍托輥尼龍托輥特點(diǎn)：1、尼龍托輥具有極高的耐磨性能，極低的磨擦系數(shù)，不易磨損皮帶。托輥密封圈的優(yōu)點(diǎn)是：利用改變物體流動(dòng)(運(yùn)動(dòng))方向的方法，阻止了淋水、粉塵、煤泥等在

、托輥的密封性能差，軸承被淋水或粉塵污染：為了盡量減小托輥的旋轉(zhuǎn)阻力，基本上都是采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)。1、旋轉(zhuǎn)阻力增大后，管體圓周快速被磨透；2、軸承卡死管體被磨出一個(gè)口子托輥的密封性能差，軸承被淋水或粉塵污染：為了盡量減小托輥的旋轉(zhuǎn)阻力，基本上都是采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)。1、旋轉(zhuǎn)阻力增大后，管體圓周快速被磨透；劣質(zhì)的彈簧彈性差，易變性，在收到外力的沖壓下不能良好的防治托輥的串動(dòng)。2、軸承卡死管體被磨出一個(gè)口子。