起重吊裝幾大注意事項(xiàng)

   1、吊車(chē)在吊重情況下，盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時(shí)，起重量不得超過(guò)規(guī)定重量的50%。

   2、吊車(chē)在吊重情況下回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)密切注意周?chē)欠裼姓系K物，若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開(kāi)或清除。

   3、起重機(jī)臂桿下不得有人員停留，并盡量避免人員通過(guò)。

   4、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。

   5、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起重量不得超過(guò)兩臺(tái)總起重量的75%，兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放動(dòng)作要一致。

   6、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次，并作好記錄，具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

   7、空車(chē)走行或回轉(zhuǎn)時(shí)，吊鉤要離地面2m以上。

為了保障安全，大件吊裝作業(yè)中有哪一些是需要注意的問(wèn)題呢，以下永志吊裝為大家整理的注意事項(xiàng)：

   大件吊裝前，由總指揮簽署“大件吊裝令”后方可進(jìn)行試吊和吊裝作業(yè)。

   大件吊裝作業(yè)時(shí)必須明確由指揮人員統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志或特殊顏色的安全帽，發(fā)指令時(shí)應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際通行的信號(hào)。

  大件吊裝作業(yè)中，起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行大件吊裝方案，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與方案編制人編制人協(xié)商解決。

10噸汽車(chē)吊的底盤(pán)要如何選擇？

10噸汽車(chē)吊是我們眾多汽車(chē)吊中一種，在行業(yè)內(nèi)的使用非常廣泛，備受大家的關(guān)注，而底盤(pán)是汽車(chē)吊上的重要部分，所以下面給大家講講底盤(pán)要如何選擇。首先是要按照發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商進(jìn)行選擇，不能低于廠家規(guī)定的質(zhì)量，而且機(jī)油的粘度要按照廠家選擇。然后是品牌的選擇，一定選擇大品牌，質(zhì)量也要有所保證。后就是要去正規(guī)代理商或服務(wù)中心購(gòu)買(mǎi)，避免購(gòu)買(mǎi)到劣質(zhì)產(chǎn)品，影響后續(xù)的使用。

上述是給大家介紹的10噸汽車(chē)吊的底盤(pán)要如何選擇的問(wèn)題，相信大家已經(jīng)有了全新認(rèn)識(shí)，大家在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎處理，繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站，可以了解更多資訊。

大型吊裝的注意事項(xiàng)

      1、嚴(yán)禁超載使用。

      2、兩根吊裝帶作業(yè)時(shí)，將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)。吊裝帶各掛在雙鉤對(duì)稱(chēng)受力中間位置；四根吊裝帶使用時(shí)，每?jī)筛跹b帶直接掛入雙鉤內(nèi)，注意鉤內(nèi)吊裝帶不能產(chǎn)生重疊和互相擠壓，吊裝帶要對(duì)稱(chēng)于鉤受力中間。

      3、吊裝帶使用時(shí)，將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中間位置，不能掛在吊鉤鉤尖部位。

      4、在吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝帶不允許交叉、扭轉(zhuǎn)，不允許打結(jié)、打擰，應(yīng)采用正確的吊裝帶連接件來(lái)連接。

      5、當(dāng)遇到負(fù)載有尖角、棱邊的貨物時(shí)，要采取護(hù)套、護(hù)角等方法來(lái)保護(hù)吊帶，以增加吊裝帶的使用壽命。嚴(yán)禁在粗糙表面使用吊帶。以免吊帶被棱角割斷和粗糙的表面劃傷。