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解放輕卡隆重祭出虎V系列以及J6F輕卡組合拳
近年來(lái),在一汽解放家族的精心策劃與布局下,解放輕卡已非“吳下阿蒙”,經(jīng)過(guò)破繭成蝶的質(zhì)變后,變成企業(yè)重點(diǎn)栽培的當(dāng)紅小生,勢(shì)頭猶如追風(fēng)駿馬,可謂是“颯踏似流星”,年增長(zhǎng)率與擴(kuò)張速度清晰可見(jiàn),在整個(gè)國(guó)內(nèi)輕卡陣營(yíng)中,綜合實(shí)力已不容競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手小覷。,針對(duì)輕卡行業(yè)發(fā)展規(guī)律以及市場(chǎng)賣(mài)點(diǎn),以拳頭產(chǎn)品直擊命門(mén)。毋庸置疑,要想在產(chǎn)品萬(wàn)千的競(jìng)爭(zhēng)格局中打響名聲,必須要有自己的拳頭產(chǎn)品,才能以點(diǎn)帶面,突破。在整個(gè)輕卡行業(yè)內(nèi),城配行業(yè)這一細(xì)分領(lǐng)域無(wú)疑是時(shí)下的香餑餑,因此,解放輕卡隆重祭出虎V系列以及J6F輕卡組合拳這兩類(lèi)產(chǎn)品。
解放輕卡營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域上多點(diǎn)撒網(wǎng),揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短
主打解放這一金字品牌。在國(guó)民心中,解放卡車(chē)以口碑著稱(chēng),因此,傳承于解放家族的輕卡新貴同樣秉承解放品質(zhì)。果斷促銷(xiāo),在價(jià)格戰(zhàn)中占手。解放輕卡以政策杠桿為準(zhǔn)尋求促銷(xiāo)突破口,針對(duì)不同的車(chē)型和用戶推出不同的補(bǔ)貼福利,比如黃牌車(chē)在金融方面就給予了大量政策支持。營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域上多點(diǎn)撒網(wǎng),揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,目的在于增長(zhǎng),平衡發(fā)展。比如,傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域不僅有著50%以上的市場(chǎng)增長(zhǎng),今年上半年,西部及東北等薄弱區(qū)域的銷(xiāo)量,也全部實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番就是明證。
解放經(jīng)典產(chǎn)品,重走她的產(chǎn)品更新迭代路
解放從1953年建廠到現(xiàn)在,已經(jīng)走過(guò)了65年風(fēng)雨歷程,今年10月上市發(fā)布的J7產(chǎn)品,更是以王者姿態(tài)燃爆了卡車(chē)界。65歲,對(duì)于一人來(lái)說(shuō)已到暮年,但是對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),可能正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期,解放作為共和國(guó)長(zhǎng)子從代產(chǎn)品到第七代產(chǎn)品上市發(fā)布經(jīng)歷了哪些變化呢?本期卡車(chē)之家?guī)黄鸹仡櫧夥沤?jīng)典產(chǎn)品,重走她的產(chǎn)品更新迭代路。