減速機(jī)的基本分類(lèi)

    減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類(lèi)，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70-80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。其主要類(lèi)型：齒輪減速器；蝸桿減速器；將減速機(jī)解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機(jī)軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車(chē)加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里。齒輪—蝸桿減速器；行星齒輪減速器。

    1)圓柱齒輪減速器

單級(jí)、二級(jí)、二級(jí)以上二級(jí)。布置形式：展開(kāi)式、分流式、同軸式。

    2)圓錐齒輪減速器

用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場(chǎng)合。

    3)蝸桿減速器

主要用于傳動(dòng)比i>10的場(chǎng)合，傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低。目前廣泛應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。

    4)齒輪—蝸桿減速器

若齒輪傳動(dòng)在高速級(jí)，則結(jié)構(gòu)緊湊；

若蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí)，則效率較高。

    5)行星齒輪減速器

傳動(dòng)，傳動(dòng)比范圍廣，傳動(dòng)功率12w~50000kw，體積和重量小。

QSC系列“三合一”減速機(jī)的規(guī)格與特點(diǎn)

QSC系列“三合一”減速機(jī)的主要特點(diǎn)：

     1）配套功率范圍大，減速范圍廣。

     2）裝配及調(diào)整快速簡(jiǎn)單。

     3）輸出軸可兩面裝配，用于單獨(dú)驅(qū)動(dòng)或集中驅(qū)動(dòng)。

     4）結(jié)構(gòu)緊湊、美觀、體積小、重量輕。

     5）運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低。 

QSC系列“三合一”減速機(jī)的規(guī)格參數(shù)：

     QSC10-25 傳動(dòng)比22.4-160 功率 0.93-57.6?3.QJR-D、QJS-D、QJRS-D、QJR、QJS、QJRS系列

減速機(jī) - 主要種類(lèi)

    減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類(lèi)繁多，型號(hào)各異，不同種類(lèi)有不同的用途。減速器的種類(lèi)繁多，按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類(lèi)同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。

    以下是常用的減速機(jī)分類(lèi)：

    (1)擺線針輪減速機(jī)          (2)硬齒面圓柱齒輪減速器            (3)行星齒輪減速機(jī)            (4)軟齒面減速機(jī)

    (5)三環(huán)減速機(jī)                (6)起重機(jī)減速機(jī)                        (7)蝸桿減速機(jī)                  (8)軸裝式硬齒面減速機(jī)

    (9)無(wú)級(jí)變速器