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安裝密封圈密封能夠防止挖泥船的油缸出現(xiàn)漏油的情況，不過在安裝密封圈的時候我們要注意一些問題。

1.在安裝密封圈之前要檢查密封圈的質(zhì)量是否合格，尤其是唇口的位置，不能夠出現(xiàn)有損傷、缺陷。檢查完質(zhì)量之后還要檢查密封圈的尺寸是否符合該油缸的尺寸。

2.在安裝唇形圈的位置時，例如缸筒和活塞桿的端部，要把它倒成15到30度的倒角，這樣能夠避免在安裝的時候?qū)Υ叫稳Φ拇讲吭斐蓳p傷。

3.在安裝唇形圈的過程中，如果要經(jīng)過退刀槽或者螺紋表面的話.在要經(jīng)過的位置套上專用的套筒。或者在設(shè)計的過程中，讓螺紋以及退刀槽的直徑比唇形圈的內(nèi)徑小。

潤滑油對挖泥船的重要作用

1、清淤機械的體積和油箱的容積都小，所裝的潤滑油的量也少，工作時油溫較高，這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性。

   2、因為河水的環(huán)境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染，所以要求挖泥船潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能；要求潤滑油當(dāng)受到污染時，其性能變化不會太大，即對污染的敏感性要小。

   3、露天的挖泥船冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉(zhuǎn)困難。

大型挖泥船機械的安全附加預(yù)防措施

 附加預(yù)防措施主要包括與緊急狀態(tài)有關(guān)的措施和為改善機器安全而采用的一些輔助性預(yù)防手段。

 1.著眼于緊急狀態(tài)的預(yù)防措施

 (1)急停裝置

 每臺機器都應(yīng)裝備有一個或多個急停裝置，以使已有或即將發(fā)生的危險狀態(tài)能得以避開。但有些情況除外，舉例如下：

 ①用急停裝置無法減小其風(fēng)險的機器，因它既不能減少停機時間，也不能對所涉及的風(fēng)險采用所需的專用措施。

 ②手持式機器和手導(dǎo)式機器。

 急停裝置必須顯眼，便于識別，并可使操作者能迅速接近手動操縱器；能盡快抑制危險過程，同時不產(chǎn)生附加危險；需要時，允許觸發(fā)某類安全裝置動作。

 急停裝置操縱器被驅(qū)動后必須保持接合狀態(tài)，只有通過適當(dāng)操作，才能使其脫開，脫開操縱器不應(yīng)使挖泥船重新啟動，而

只是允許啟動時才能啟動。電動急停裝置設(shè)計的具體要求應(yīng)符合相應(yīng)電氣裝置標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

 (2)人陷入危險時的躲避和援救保護措施

 可構(gòu)成這種保護措施的例子如：在可能使操作者陷入各種危險的設(shè)施中，應(yīng)備有逃走路徑和屏障；當(dāng)挖泥船緊急停機后，可用手動安排某些元件運動；某些零件能做反向運動。

 絞吸式挖泥船是目前在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶，是一種、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機械?？梢砸淮芜B續(xù)完成挖泥、運泥、卸泥等工作過程.

絞吸式挖泥船的生產(chǎn)發(fā)展手段

1.以信息技術(shù)為手段，促進信息集成化

 (1)實施絞吸式挖泥船數(shù)字化工程。大力推進設(shè)計、生產(chǎn)、管理信息共享平臺的建設(shè)，從造船主體生產(chǎn)、設(shè)計、管理起步，有計劃、有步驟地逐步建立起面向整個造船過程的信息集成系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)計、生產(chǎn)、管理一體化和殼舾涂作業(yè)一體化。  

 (2)提高信息集成度。加強絞吸式挖泥船船廠與船廠、船廠與設(shè)計院所、船廠與供應(yīng)商之間的信息整合，通過異地協(xié)同網(wǎng)絡(luò)等先進技術(shù)，達到信息流、物流和價值流的高度集成，逐步實現(xiàn)區(qū)域性設(shè)計、制造、管理信息的數(shù)字化無縫連接。