導(dǎo)熱油在使用中應(yīng)重視以下幾個(gè)問題：

①導(dǎo)熱油必須室內(nèi)保管， 嚴(yán)防水、酸、堿混入；

②不同廠家不同牌號、品種的導(dǎo)熱油不能混合使用；如確有必要混用時(shí)， 須送至有關(guān)單位測試；

③新啟用的加熱裝置必須清除安裝過程中進(jìn)入加熱裝置中的雜質(zhì)、焊渣等， 并用導(dǎo)熱油沖洗或?qū)Ｓ们逑磩┣逑矗桓鼡Q油種或大修也要清出沉積物；

④使用有泵循環(huán)的加熱裝置應(yīng)先啟動循環(huán)泵， 正常運(yùn)行后再點(diǎn)火， 打開排氣閥， 進(jìn)行脫水、 脫輕組分， 至無煙氣時(shí)關(guān)小閥門；在使用過程中，100℃以內(nèi)不要升溫太快， 每小時(shí)不超過20℃，停止使用時(shí)需待導(dǎo)熱油降至100℃時(shí)再停泵；

⑤導(dǎo)熱油要定期(一年兩次為宜)檢查油質(zhì)情況，提取油樣， 進(jìn)行化驗(yàn)， 綜合分析各項(xiàng)指標(biāo)， 以確定換油、加油與否。

導(dǎo)熱油與明火相遇時(shí)有可能發(fā)生燃燒，這是導(dǎo)熱油系統(tǒng)與水蒸汽系統(tǒng)相比所存在的問題。但在不發(fā)生泄漏的條件下，由于導(dǎo)熱油系統(tǒng)在低壓條件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系統(tǒng)。導(dǎo)熱油與另一類高溫傳熱介質(zhì)熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時(shí)，熔鹽較導(dǎo)熱油在傳熱介質(zhì)的價(jià)格及使用壽命方面具有優(yōu)勢，但在其它方面均處于明顯劣勢，尤其是在系統(tǒng)操作的復(fù)雜性方面。

導(dǎo)熱油泵通常通過以下三種方法降溫：

（1）國產(chǎn)導(dǎo)熱油泵在密封腔周圍設(shè)冷卻水套，通以冷水進(jìn)行冷卻，可使密封腔溫度降低到200~250℃。

（2）壓蓋外側(cè)采用急冷水；除了降低溫度，還可防止下水管路堵塞。

 (3）對單端面密封，采用注入式?jīng)_洗，從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油（一般不用柴油，因?yàn)椴裼褪浅善罚?，既降低了溫度，又改善了工作環(huán)境，是行之有效的辦法。

在升溫和正常使用過程中，應(yīng)經(jīng)常認(rèn)真檢查全系統(tǒng)的滲漏情況，由于多孔保溫材料對導(dǎo)熱油有吸附現(xiàn)象，所以必須仔細(xì)深入逐段檢查，應(yīng)嚴(yán)格杜絕絲毫的滲漏現(xiàn)象，確保安全，切不可大意。在正常供熱運(yùn)行中，導(dǎo)熱油一定要保持充足的循環(huán)流量，切不可以減少循環(huán)流量的方式來調(diào)整供熱量，而應(yīng)該適當(dāng)打開旁路閥和降低爐溫來調(diào)整供熱量。在結(jié)束供熱或有特殊情況需停爐時(shí)，必須使?fàn)t溫降低后才可關(guān)泵停止循環(huán)，為了加快降溫也可將貯油槽內(nèi)冷油輸入系統(tǒng)置換熱油，若遇停電應(yīng)立即打開冷油置換閥