蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產(chǎn)線；安川電機與奇瑞在電動車領(lǐng)域合作的背后高工機器人報道，日本機器人廠商安川電機將與中國奇瑞汽車圍繞純電動汽車(EV)制造設(shè)備開展生產(chǎn)銷售合作。生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求，提供完整的RV減速機驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。此外，我們還為客戶提供減速機專用潤滑脂，密封件，機器人系統(tǒng)所需傳動部件以及機械零部件的加工等產(chǎn)品與服務(wù)。

3C智能制造，并聯(lián)機器人功夫何在

20世紀(jì)70年代以來，隨著電子智能行業(yè)在軟硬件方面的不斷快速發(fā)展，專門服務(wù)于電子生產(chǎn)及裝備線的工業(yè)機器人技術(shù)也在快速擴展。在機器人的尺寸不斷縮減、價格持續(xù)下降、精度逐漸提升，同時對電池、芯片和顯示屏的需求不斷上升的大趨勢帶動下，電子行業(yè)的工業(yè)機器人服務(wù)數(shù)量幾乎與汽車行業(yè)齊頭并進(jìn)。3C輔料貼合將開啟高速、精準(zhǔn)模式工業(yè)機器人在3C電子行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛，特別是在輔料貼合等應(yīng)用場景，由于機器人能提供更高的貼合精度、效率和系統(tǒng)柔性，因此也有越來越多的自動化企業(yè)開始研發(fā)相應(yīng)的自動化方案。而作為在整個工業(yè)機器人大家庭中一個分支的并聯(lián)機器人，在生產(chǎn)制造中也越來越扮演著舉足輕重的角色。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；2018高工機器人集成商大會暨十佳集成商頒獎典禮參會名單公布由高工機器人和高工產(chǎn)研主辦的“2018高工機器人集成商大會暨十佳集成商頒獎典禮”將于10天后(8月2日)在東莞·松山湖凱悅酒店舉行。日本住友RV減速機；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

作為全球一家擁有并聯(lián)全產(chǎn)品及多軸混聯(lián)產(chǎn)品線的企業(yè)，勃肯特曾總結(jié)過3C行業(yè)的3大特點：首先是3C產(chǎn)品要求的生產(chǎn)速度快，但現(xiàn)階段在裝配環(huán)節(jié)很多企業(yè)仍然依靠人工，這將導(dǎo)致生產(chǎn)效率的瓶頸，終只能不斷增加人力或延長交付周期；收購?fù)瑫r，Preh公司剝離其工業(yè)自動化業(yè)務(wù)與IMA合并，成立獨立孫公司PIA（PrehIMAAutomationGmbH）。其次是裝配靈活度高，3C產(chǎn)品在制造過程中有大量人工的使用，其原因在于自動化設(shè)備達(dá)不到人工作業(yè)的精度；后是產(chǎn)品更新迭代速度特別快，導(dǎo)致產(chǎn)線投入的風(fēng)險性比較高。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；從外觀到內(nèi)部線束、接頭的檢查，到不同運行狀況下的電機聲音測聽，到不同環(huán)境及運行時長下的機器、電機溫度檢測，再到機器人各項功能的軟硬件測試，都必須符合其專屬標(biāo)準(zhǔn)。日本住友RV減速機；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

你知道珞石機器人出廠前都經(jīng)歷了什么嗎？

多數(shù)的機器人廠家，采取的長24小時檢測機制，這種程度的檢測，可以確保機器人基本的正常運行。但是經(jīng)驗告訴我們，往往細(xì)小的問題在24小時內(nèi)難以暴露。為了將問題盡可能消滅在工廠，珞石將測試時間延長到了120小時，晝夜不息。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；上市公司布局機器人業(yè)務(wù)幾多歡喜幾多愁（一）2013年開始，受政策影響，機器人概念開始火爆，引來了上市公司布局的一波熱潮，僅2014年上半年，就有10家上市公司進(jìn)入機器人領(lǐng)域。日本住友RV減速機；上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試；維護(hù)；保養(yǎng)等。

根據(jù)珞石嚴(yán)苛的測試規(guī)定，除卻120小時運行測試，所有機器人還必須經(jīng)過132項細(xì)節(jié)，45個分項檢查，填寫11張詳細(xì)報表。因為即使是一個螺釘?shù)呐ぞ仄疃伎赡苡绊懏a(chǎn)品品質(zhì)。本體企業(yè)做集成是對是錯界限在哪里集成商與機器人本體企業(yè)一直都是合作關(guān)系，集成商做產(chǎn)線改造需要機器人本體，本體企業(yè)則需要集成商幫助銷售產(chǎn)品。從外觀到內(nèi)部線束、接頭的檢查，到不同運行狀況下的電機聲音測聽，到不同環(huán)境及運行時長下的機器、電機溫度檢測，再到機器人各項功能的軟硬件測試，都必須符合其專屬標(biāo)準(zhǔn)。從空載測試到不同重量的負(fù)載運行測試，均必須達(dá)到速度與精度的高度統(tǒng)一。