架橋機操作規(guī)程之液壓系統(tǒng)：

1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，同時關閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；

2、根據前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂的不同工況來確定溢流閥的整定值，但不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；因為架橋機的鋼絲繩承擔著吊重的重要功能，因而架橋機的鋼絲繩保養(yǎng)要放到位。整定壓力過大則不能起保險作用，使元件損壞。具體整定數值由現場技術人員確定；

3、當油溫超過70℃時應停機冷卻，當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油；

4、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應立即停機，由經過訓練的專職技術人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸。

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如何操作架橋機的拆開和維護：

1、撤除桁架梁時，應由枕木筏制成。 卸扣筏塔應牢固可靠地建造。 火焰加熱后拆開的高強度螺栓須作廢，不得承繼和運用。

2.進入撤除場所的作業(yè)人員須戴安保帽和防護鞋。 在桁架梁上作業(yè)的作業(yè)人員須系安保帶。 這也是橋梁安裝設備運行的安保維護。

3.在拆開之前，電工應對每根電纜和電線進行符號，并應撤除撤除現場。 嚴格禁止那些不相關的員工進入;

4.當有一個暫時拆開的螺栓時，應在滲入柴油后進行拆開。 不允許用強力沖擊或用火焰加熱后強制拆開;

5，公路橋梁框架梁完工后，應鋪設軌跡，并應對橋頭開放路途橋梁機進行拆開作業(yè)。 作業(yè)人員應辨認液壓配件，氣缸和其他需求符號的部件，以便于拆開和下拼裝;

6.拆開作業(yè)由橋梁擔任人和技術人員依照與安裝相反的順序組織和輔導。

7.拆下的部件應分開處理和寄存，液壓管接頭的接口應密封。

這類架橋機的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時，不需要調頭；為適應曲線架梁，前后臂都可在水平面內擺動；架橋機過孔施工過程中，要嚴格遵守架橋機安全操作規(guī)程，工序不得簡化，所有零散構建都需要捆綁扎牢。分片架設時不必移梁或撥道，梁即可就位；'喂梁'也不需要橋頭岔線或運梁車?！　〖芰褐笠⒓翠佨?，架橋機才能繼續(xù)向前作業(yè)。后兩種架橋機一般都能將預先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。　　除上述常備架橋機外，施工單位有時根據需要制作各種臨時性架橋機。如在九江橋南岸引橋施工中，曾制成一臺可吊重300噸的專用架橋機,以整孔架設跨度40米的無碴無枕預應力混凝土梁。有的施工單位還常用常備鋼腳手桿件、拆裝式梁或梁等組成簡易架橋機，及時完成架橋任務。

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