寒冬來臨，行吊使用時要注意什么？

1.一般吊車的工作油溫應(yīng)為10~50℃,較高應(yīng)小于65℃,局部短時也應(yīng)小于90℃。

2.低溫時小吊車應(yīng)輕載或空載啟動,待油溫正常后再恢復(fù)正常運行。一般由溫低于10℃時，應(yīng)空載運行20min以上才能加載；若氣溫在0℃以下或35℃以上，則應(yīng)使吊車加熱或冷卻；地區(qū)或冬天啟動時應(yīng)使油溫升至15℃以上方能加載；在-15℃以下不允許啟動。行吊工作業(yè)現(xiàn)場“危險預(yù)知”：危險因素：吊具損傷傷害預(yù)知：吊具損傷仍繼續(xù)使用，起吊時吊具斷裂，損壞設(shè)備或彈傷掛鉤人員。

3.小型吊車工作時嚴(yán)禁將冷油充入熱元件，或?qū)嵊统淙肜湓?，以免溫差太大，膨脹或收縮不一而咬死。

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行吊的維護與保養(yǎng)主要需要注意的是各機構(gòu)的制動器、制動輪，減速箱、變速箱、各個部位的鋼絲繩以及防護罩。液壓爬升系統(tǒng)主要需要注意的是加油以及油箱內(nèi)部、壓力調(diào)整、注意各部分接頭、濾油器、油泵、油缸和控制閥。

行吊卷筒：卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求。

行吊電氣設(shè)備的安裝一直是整個設(shè)備安裝比較重要的部分。電纜線裝于滑車上，電纜下掛長度適宜、均勻，滑動運動靈活。行吊發(fā)生意外后，操作人員要配合地面，慢慢的降落吊鉤，看滑輪組還能否使用，如果不能使用就不用降落了。在工作結(jié)束后離開駕駛室前，必須將所有控制器的操縱首輪或手柄扳回到原始位置；為了防止行吊鋼絲繩過載，應(yīng)采取以下措施：1)確選用安全系數(shù)，力求減少靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。所有用機械法操作的控制器必須用力扳回，然后再將總開關(guān)關(guān)閉。