混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 

    種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車

            按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

    混凝土輸送泵操作要求：

    應隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常時，及時調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時，應進行逆向運使混凝土返回料斗，必要時應拆管排除堵塞。

    泵送系統(tǒng)受壓時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調(diào)整。蓄能器只能充入氨氣。

    作業(yè)后，必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m以內(nèi)不得站人，并應用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。

   嚴禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進行。

   各部位操縱開關、調(diào)整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應復位。液壓系統(tǒng)卸荷。

    混凝土輸送泵常見問題之易堵泵的位置及排除方法：

    進料口處的堵塞進料口堵塞，通常泵送動作及液壓系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動，料斗內(nèi)有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起。

    當混凝土輸送泵出現(xiàn)這樣的情況時應該采用的排除方法：使泵反向運轉(zhuǎn)以破壞結塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。

    混凝土輸送泵的預防措施：在安裝與設計管道時，盡可能避免90。作業(yè)后，必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行清洗。和S形彎。盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應經(jīng)常檢查泵管，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現(xiàn)象。為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確?；炷翝沧①|(zhì)量，作業(yè)中間隔時間不宜過長，以防止堵塞。如因某種原因間隔時間較長，就應每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，必要時打循環(huán)泵以防堵塞。