協(xié)宇新材料——氯醚樹脂廠家價格

在氯醚樹脂聚合物中，異丁基醚長鏈基的存在，決定了聚合物聚合物的鏈結(jié)構(gòu)，宏觀上表現(xiàn)為聚合物的柔韌性增強(qiáng)，說明異丁基醚聚合物具有內(nèi)增塑的特性，使得聚合物聚合物形成的涂膜不易粘結(jié)，結(jié)晶度降低，且具有較好的柔韌性，從而避免了由于添加外增塑劑造成的遷移損失而導(dǎo)致涂膜脆化。高分子鏈段中含有大量醚鍵，使聚合物涂層與底材的粘附性能好，甚至可粘附于鋁鋅金屬表面。

協(xié)宇新材料Vc40氯醚樹脂廠家——氯醚樹脂廠家價格

該共聚物不含可皂化的酯鍵，并且由于結(jié)合氯原子的穩(wěn)定性很好，所以該涂料具有優(yōu)異的耐水性和抗化學(xué)腐蝕性能。氯醚樹脂由于無反應(yīng)性雙鍵，因此不易被大氣氧化降解，制備的涂料具有極i好的耐大氣老化性，極i好的耐光穩(wěn)定性，不易泛黃和粉化。所以由氯醚樹脂制成的涂層具有良好的耐水解，耐光，耐候，耐化學(xué)腐蝕性能。此外，氯醚樹脂與其他聚合物具有較好的相容性，因此可以利用氯醚樹脂自身的優(yōu)勢對其它樹脂進(jìn)行改性?？捎糜诟男源妓針渲苛?，可加速醇酸樹脂涂料的干燥速度，提高涂料的耐候性，減少涂層脫落的趨勢。

根據(jù)發(fā)布的《中國氯醚樹脂市場調(diào)查與投資預(yù)測報告(2020版)》，該樹脂是氯i乙烯-乙烯異丁基醚樹脂的簡稱，它是一種聚合物，由75%的氯乙i烯和25%的乙烯異丁基醚共聚而成。由于其獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu)，除具有氯化聚合物的性質(zhì)外，與氯化橡膠相比，其涂層的柔韌性、耐熱性、紫外光穩(wěn)定性、耐酸堿鹽性和抗粉化性能都有明顯的優(yōu)勢。

公司首先采用乳液聚合法生產(chǎn)氯醚樹脂。氯醚樹脂在2003年首i次研制成功，正式生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)良的氯醚樹脂產(chǎn)品，也是國內(nèi)i唯i一采用懸浮聚合工藝生產(chǎn)的廠家。

自從世界范圍內(nèi)四氯i化碳生產(chǎn)氯化橡膠的裝置關(guān)停以來，氯醚樹脂以其優(yōu)越的價格和環(huán)保優(yōu)勢，作為重防腐涂料的替代品而被廣泛使用和認(rèn)可。

生產(chǎn)原料豐富，生產(chǎn)工藝較為成熟的氯醚樹脂，越來越受到國內(nèi)外生產(chǎn)企業(yè)的青睞。經(jīng)過市場調(diào)研和分析，可以肯定，現(xiàn)階段中國大力發(fā)展氯醚樹脂產(chǎn)品是大有可為的。

自20世紀(jì)80年代初至今，氯醚樹脂的制備研究和應(yīng)用開發(fā)研究基本集中在日本和歐洲。氯醚樹脂的共聚方法已轉(zhuǎn)向懸浮聚合法，并開發(fā)了多種用途,尤其是在涂料中的應(yīng)用。這些研究成果基本上都是以專利形式公開。我國有關(guān)氯醚樹脂的研究起步晚，研究也較少，海洋化工研究院與德國BASF進(jìn)行了氯醚樹脂的改性研究[3',以及改性氯醚樹脂在涂料中的應(yīng)用研究。由于氯醚樹脂的價格相對較高,所以氯醚樹脂涂料的實(shí)際應(yīng)用一直停滯不前。目前，江陰匯通精細(xì)化工有限公司與蘭州大學(xué)化工學(xué)院經(jīng)過幾年的聯(lián)合攻關(guān)，已建成了國內(nèi)套年產(chǎn)2 500 t的氯醚樹脂裝置。隨著氯醚樹脂的國產(chǎn)化,價格因素逐漸被忽略，因此，對氯醚樹脂涂料，尤其是防腐蝕涂料的研究將具有廣闊的空間。

氯醚樹脂涂料無毒、對各種基材附著力強(qiáng)、具有優(yōu)良的耐老化性和防腐性,其防腐性為普通防腐涂料的2~3倍，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。

氯醚樹脂涂料以其不易老化、耐水、耐化學(xué)品，并與多種底材的附著力好等特點(diǎn)，適用于化工行業(yè)鋼鐵構(gòu)件的防腐，可以防止工業(yè)大氣引起的腐蝕。氯醚樹脂可以與防銹顏填料配制成性能良好的底漆，也可以與鋅i粉配制成富鋅底漆，起到良好的防腐蝕作用，還可與云母氧化鐵配制成面漆，廣泛用于工廠的外管道及貯槽等鋼構(gòu)件,以及與水和水蒸氣接觸的建筑物。

氯醚樹脂涂料的防腐性是普通防腐涂料的2~3倍，具有優(yōu)異的防水性、耐鹽水性、耐堿性和耐鹽霧性,而且配制的涂料干燥迅速、使用簡便，廣泛用于交通運(yùn)輸和海洋工程等領(lǐng)域。20世紀(jì)60~90年代,以氯化橡膠涂料為主的船舶涂料形成了從水上到水下、從船殼到內(nèi)艙的系列化配套涂料體系，包含十幾個品種，曾經(jīng)是中檔船舶涂料的主體。目前氯醚樹脂涂料已逐步取代氯化橡膠涂料用于船舶的防腐保護(hù)，能很好滿足日光曝曬和海水侵蝕。

集裝箱運(yùn)輸以其裝卸效i率高、運(yùn)輸方便、安全性好等優(yōu)點(diǎn)成為國際海上運(yùn)輸?shù)闹饕绞街?。為了確保集裝箱涂料的質(zhì)量，國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化委i員會對集裝箱涂料的鑒定和檢測有統(tǒng)一的規(guī)定,即涂料體系必須通過美國 8個項目，13種方法測試，獲得該試驗(yàn)室認(rèn)可證書(總評分超過120 ),才能在集裝箱上使用。氯醚樹脂涂料以其優(yōu)異的附著力和耐水性,并能保證涂料在較大溫度變化范圍內(nèi)的穩(wěn)定性用于集裝箱領(lǐng)域。