凈化車間門檻部位又須根據(jù)運(yùn)輸與人行等不同要求作特殊構(gòu)造處理。一捏單扇平開凈化車間門的四邊縫隙中倒有三邊需作不同的處理，而且雙扇凈化車間門的中縫也是特殊構(gòu)造。對(duì)于凈化空調(diào)系統(tǒng)設(shè)法將電動(dòng)機(jī)移至空氣處理室之外，或?qū)L(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)均設(shè)置在空氣處理室之外，即可減少由于電動(dòng)機(jī)的溫升而增加處理空氣的冷負(fù)荷。所以在凈化車間門的設(shè)計(jì)中對(duì)于活動(dòng)縫隙的密封處理是更為突出的問題。開啟扇與框料相互搭接的槽口尺寸與槽口形式問題，是活動(dòng)縫隙密封設(shè)計(jì)小必須注意的重要問題。村局、框、五金、密閉條及其作用方式等四個(gè)方面因素要綜合考慮，使它們?cè)跇?gòu)造亡和受力狀態(tài)上相互協(xié)調(diào)，達(dá)到密封的目的。應(yīng)該特別指出，凈化車間門扇比窗扇大而且重，密封壓緊時(shí)施力要大得多，特別平時(shí)總在不斷啟閉旋轉(zhuǎn)，故還須從控制凈化車間門扇下垂和保證凈化車間門扇剛度等方面來著重考慮五金選用問題。

基礎(chǔ)的承受能力按大于機(jī)組總重量的1.2倍進(jìn)行考慮，務(wù)必注意承載體的強(qiáng)度和可靠性，否則將有重大隱患；GMP中文意思是作業(yè)規(guī)范，屬于優(yōu)良制造標(biāo)準(zhǔn)，是一種在生產(chǎn)過程中實(shí)施對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和衛(wèi)生安全的管理制度?；A(chǔ)高度應(yīng)高于機(jī)房地平面200-300mm，小型號(hào)機(jī)組基礎(chǔ)取小值，機(jī)組外形尺寸長(zhǎng)寬各大于機(jī)組外形尺寸長(zhǎng)寬50-100mm；基礎(chǔ)表面應(yīng)平整、光潔，其對(duì)角線水平誤差以不超過5mm為宜，如基礎(chǔ)不水平，可能會(huì)導(dǎo)致冷凝水排放不暢，造成漏水；對(duì)于安裝在地面上的機(jī)組，為減少機(jī)組振動(dòng)的傳遞，建議在機(jī)組底座下放置減振膠墊。

無(wú)塵室對(duì)環(huán)境的濕度、溫度、新鮮空氣量、狀態(tài)、照度等都有嚴(yán)格的規(guī)定，保證了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量和人員工作環(huán)境的舒適。5℃，如果系統(tǒng)處理風(fēng)量按10000m3/H計(jì)，則運(yùn)行中可節(jié)省處理空氣的冷量消耗為36。整個(gè)無(wú)塵室系統(tǒng)配有一套采用初效、中效、有效過濾器的三級(jí)過濾器的空氣凈化系統(tǒng)，控制潔凈區(qū)內(nèi)塵粒數(shù)以及沉降菌和浮游菌數(shù)等，作為末端過濾裝置有效過濾器決定著整個(gè)凈化系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此對(duì)于有效過濾器的更換時(shí)間把握就非常的重要。