油氣回收系統(tǒng)由三部分組成：罐底部的快速接頭和帽蓋，手動或氣動閥，彎頭、無縫鋼管;穿過罐體底部和頂部的無縫鋼管,或外部管路連接系統(tǒng);罐頂部的彎頭，手動或氣動閥，膠管，并聯(lián)主管，返入罐體內(nèi)的彎頭等。

　　下面是加油站改造油氣回收系統(tǒng)過程中應注意的問題

　　1、密閉性問題

　　加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性是保證整個油氣回收系統(tǒng)正常運行的核心問題,通過近兩年的實踐,發(fā)現(xiàn)P/V閥被堵塞無法回復正常狀態(tài)、操作井量油口未加裝球閥、油罐人孔、接卸油管線、回氣管線、液位儀管線法蘭連接處耐油密封膠墊、密封膠失效,液位儀串線管密封失效是導致加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性不合格的主要原因。有些液化氣體的臨界溫度較低，裝入瓶內(nèi)后受環(huán)境溫度的影響而全部氣化。

　　2、回氣管鋪設問題

　　加油站改造過程中,一般通過開挖地面,埋設回氣管路(坡向油罐,坡度 不小于1%) ,打壓試驗,回填管溝,地面硬化幾步進行回氣管路改造。但在部分加油站油氣回收系統(tǒng)使用半年后, 液阻問題逐步顯現(xiàn)。

　　通過現(xiàn)場研究判斷其原因是,底下土質(zhì)情況變化,部分管路坡向油罐坡度變化,甚至出現(xiàn)變形打彎情況,從而導致冷凝油氣積聚,堵塞管路。因此在施工改造過程中,回氣管溝硬化,或加大坡向油罐坡度是避免此問題的有效手段。

　　3、卸油口、回氣口改造問題

　　部分單位為節(jié)省費用,卸油口、回氣口未加裝截流閥、密封式快速接頭,僅僅使用帽蓋, 其密封效果及其不良,導致油氣嚴重泄漏,整個油氣回收系統(tǒng)失效。

檢測手段，并具有一定的儲氣能力和足夠數(shù)量的自備氣瓶，嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范和標準，保證燃氣質(zhì)量和填充能力，具備必要的安全環(huán)保設施。具有完善的充氣安全質(zhì)量保證體系，安全管理體系，崗位安全責任制和事故處理計劃，并可嚴格執(zhí)行。

　　新建的氣瓶灌裝裝置還應滿足以下要求：加氣站：儲存容量≥100M3,自有氣瓶數(shù)量超過5000個。剩余氣體或殘余液體的回收、置換和處理裝置：殘液、殘氣回收和處理裝置，氮氣置換裝置2。氣瓶加氣站：產(chǎn)氣量≥150M3/ h,液態(tài)氣體低溫儲罐或高壓液化氣儲罐≥15M3,自備氣瓶3000多個。溶解氣瓶加氣站：生產(chǎn)能力≥80M3/ h,自備氣瓶數(shù)量5000多個。氣瓶加注站的設計應由獲得相應設計資質(zhì)的單位進行。當氣瓶加氣站的專用設備應為具有相應制造資質(zhì)的單位制造的合格產(chǎn)品。

變形量丈量精度：±1% F.S.水套密封方式：氣缸主動密封。新建的氣瓶灌裝裝置還應滿足以下要求：加氣站：儲存容量≥100M3,自有氣瓶數(shù)量超過5000個。水套規(guī)范：依據(jù)測驗氣瓶規(guī)范。計時規(guī)模：0~999S.驅(qū)動空氣：0.5MPa≤P≤0.8MPa.電源電壓：AC 380V 50Hz.主要功用及特色：復合氣瓶外測法水壓實驗機能夠依據(jù)客戶需求定制水套規(guī)范（650mm×1850mm），合適各種規(guī)范氣瓶測驗。

　　選用微機操控實驗進程，實時顯現(xiàn)壓力-時刻、變形量-時刻和壓力-變形量曲線，主動核算實驗成果可主動保存，可打印輸出，設備掉電時主動保存實驗成果；輸出壓力、保壓時刻等參數(shù)可在答應規(guī)模類自在設定；自主研制的專用操控軟件，老練安穩(wěn)，確保整個實驗進程完全符合相關(guān)國家規(guī)范。3檢驗項目復合氣瓶定期檢驗項目包括外觀檢查、內(nèi)部檢查、瓶口檢查、水壓試驗、內(nèi)部干燥、瓶閥檢驗和氣密性試驗。

　　軟件操控程序具有自校和溫度補償功用，體系變形量主動掃除。必須有管理人員，技術(shù)人員確保安全和正常生產(chǎn)，并具有相應的證書瓶灌裝檢驗員和充氣操作人員。德國進口泵、高壓閥門、管件及接頭，與水觸摸悉數(shù)選用不銹鋼產(chǎn)品，確保耐壓等級和介質(zhì)適用性；具有掉電維護功用，停電后體系主動卸壓，一起試壓體系及水套均設置安全維護設備，極限確保操作人員和設備的安全。

車用LNG氣瓶檢測的項目有哪些？

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，隨著國內(nèi)油價的步步攀升，物流公司，運輸隊，個體運輸戶的利潤不斷下降，然氣成為道路運輸?shù)摹靶聦櫋?然氣汽車，LNG公交車，LNG客車，然氣重卡汽車，受到廣泛關(guān)注。車用氣瓶檢測然氣作為一種優(yōu)質(zhì)、高效的清潔能源，已在我國受到越來越廣泛的重視，特別是“西氣東輸”工程的實施，為然氣的發(fā)展提供了難得的歷史機遇。車載LNG供氣系統(tǒng)是一種特殊的移動式壓力容器，根據(jù)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，LNG氣瓶每三年檢測一次。LNG氣瓶在使用過程中，發(fā)現(xiàn)嚴重腐蝕、損傷或?qū)ζ浒踩煽啃杂袘岩蓵r，應提前進行檢驗。下面我們就來講一講LNG氣瓶檢測的項目。