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蘇州麥爾德精密機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品:cnc加工、精密機(jī)械加工、精密零部件加工、各種原材料、車(chē)削件、車(chē)削件加工、五金車(chē)削件,歡迎來(lái)電咨詢(xún)!
車(chē)削件加工步驟:
1 發(fā)現(xiàn)有異常響動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢修,不得強(qiáng)行或帶病運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)床不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。
2 各機(jī)件在加工過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,看清圖紙,看清各部分控制點(diǎn)、粗糙度和有關(guān)部位的技術(shù)要求,并確定好制作件加工工序。
3 調(diào)整機(jī)床速度、行程、裝夾工件和刀具,以及擦拭機(jī)床時(shí)都要停車(chē)進(jìn)行。不準(zhǔn)在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離開(kāi)工作崗位,因故要離開(kāi)時(shí)必須停車(chē),并切斷電源。
車(chē)削件操作故障:
亂扣
故障分析及解決方法:原因是當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí),工件未轉(zhuǎn)過(guò)整數(shù)轉(zhuǎn)而造成的。
1. 當(dāng)車(chē)床絲杠螺距與工件螺距比值不成整倍數(shù)時(shí) 如果在退刀時(shí),采用打開(kāi)開(kāi)合螺母,將床鞍搖至起始位置,那么,再次閉合開(kāi)合螺母時(shí),就會(huì)發(fā)生車(chē)刀刀尖不在前一刀所車(chē)出的螺旋槽內(nèi),以致出現(xiàn)亂扣。如此熾熱的切屑一旦接觸低燃點(diǎn)冷卻油,整個(gè)工序?qū)⒂锌赡茉獾綇氐灼茐摹?解決方法是采用正反車(chē)法來(lái)退刀,即在次行程結(jié)束時(shí),不提起開(kāi)合螺母,把刀沿徑向退出后,將主軸反轉(zhuǎn),使車(chē)刀沿縱向退回,再進(jìn)行第二次行程,這樣往復(fù)過(guò)程中,因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒(méi)有分離過(guò),車(chē)刀始終在原來(lái)的螺旋槽中,就不會(huì)出現(xiàn)亂扣。
2. 對(duì)于車(chē)削件車(chē)床絲杠螺距與工件婦距比值成整倍數(shù)的螺紋 工件和絲杠都在旋轉(zhuǎn),提起開(kāi)合螺母后,至少要等絲杠轉(zhuǎn)過(guò)一轉(zhuǎn),才能重新合上開(kāi)合螺母,這樣當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過(guò)一轉(zhuǎn)時(shí),工件轉(zhuǎn)了整數(shù)倍,車(chē)刀就能進(jìn)入前一刀車(chē)出的螺旋槽內(nèi),就不會(huì)出現(xiàn)亂扣,這樣就可以采用打開(kāi)開(kāi)合螺母,手動(dòng)退刀。白化層經(jīng)常在軸承鋼上形成,而且對(duì)于軸承圈之類(lèi)需要承受高接觸壓力的零件是非常有害的,隨著時(shí)間的推移,白化層可能剝離并導(dǎo)致軸承失效。這樣退刀快,有利于提高生產(chǎn)率和保持絲杠精度,同時(shí)絲杠也較安全。
車(chē)削件操作故障:螺距不正確故障分析及解決方法: 1. 螺紋全長(zhǎng)上不正確 原因是掛輪搭配不當(dāng)或進(jìn)給箱手柄位置不對(duì),可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗(yàn)算掛輪。2. 局部不正確 原因是由于車(chē)床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起),可更換絲杠或局部修復(fù)。3. 螺紋全長(zhǎng)上螺距不均勻 原因是: o 絲杠的軸向竄動(dòng)。這樣的精度在對(duì)淬硬前工件進(jìn)行“軟車(chē)削”相同機(jī)床上同樣可以達(dá)到從而最z大限度地提高了設(shè)備利用率。 o 主軸的軸向竄動(dòng)。 o 溜板箱的開(kāi)合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良。 o 溜板箱燕尾導(dǎo)軌磨損而造成開(kāi)合螺母閉合時(shí)不穩(wěn)定。 o 掛輪間隙過(guò)大等。 通過(guò)檢測(cè): o 如果是絲杠軸向竄動(dòng)造成的,可對(duì)車(chē)床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調(diào)整圓螺母進(jìn)行調(diào)整,以消除 連接處推力球軸承軸向間隙。 o 如果是主軸軸向竄動(dòng)引起的,可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母,以消除后推力球軸承的軸向間隙。 o 如果是溜板箱的開(kāi)合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的,可修整開(kāi)合螺母并調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。 o 如果是燕尾導(dǎo)軌磨損,可配制燕尾導(dǎo)軌及鑲條,以達(dá)到正確的配合要求。 o 如果是掛輪間隙過(guò)大,可采用重新調(diào)整掛輪間隙。
車(chē)削件出現(xiàn)竹節(jié)紋 原因是從主軸到絲杠之間的齒輪傳動(dòng)有周期性誤差引起的,如掛輪箱內(nèi)的齒輪,進(jìn)給箱內(nèi)齒輪由于本身,制造誤差、或局部磨損、或齒輪在軸上安裝偏心等造成旋轉(zhuǎn)中心低,從而引起絲杠旋轉(zhuǎn)周期性不均勻,帶動(dòng)刀具移動(dòng)的周期性不均勻,導(dǎo)致竹節(jié)紋的出現(xiàn),可以修換有誤差或磨損的齒輪。o如果是溜板箱的開(kāi)合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的,可修整開(kāi)合螺母并調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。