耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。國內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用，其免涂裝和“以銹防銹”的設(shè)計初衷并沒有得到大程度的發(fā)揮。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經(jīng)濟耐候鋼。安陽市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司主營：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產(chǎn)品，可根據(jù)客戶需求定軋安鋼各種規(guī)格、尺寸的碳結(jié)中板、低合金中板、鍋爐中板、容器板、橋梁板、船板、卷板、高強板、Z向鋼板等。

ND鋼介紹之（2）  

   中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 鋼 制 壓 力 容 器 GB150—1998

   H4 09CrCuSb（ND鋼） 耐硫酸腐蝕用無縫鋼管的技術(shù)要求及使用規(guī)定如下：

   a） 鋼的化學(xué)成分（熔煉分析）H4的規(guī)定

   b） 鋼管的力學(xué)性能按表H5的規(guī)定。

   c） 鋼管應(yīng)進行耐酸腐蝕實驗，每批在3根鋼管采一個試樣，每個試樣為長10mm的鋼管。3、開發(fā)高耐候性能的鐵路耐候鋼，在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上提高30~50%。在濃度為50%的H2SO4溶液中70°C±2°C的恒溫條件下浸泡24小時，每個試樣腐蝕速度的平均值不大于8.14或20mg/cm?h，具體指標(biāo)在訂貨合同中注明。

    耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強韌、塑延、成型、焊割、腐蝕、高溫、疲勞等特性；該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。研究標(biāo)明，以銹鋼板成分不同，鋼構(gòu)件使用環(huán)境不同，銹鋼板的抗大氣腐蝕能力可比普通耐候鋼提高5－8倍。在使用中也減少了刷漆等工藝，這樣減輕了油漆刺激性氣味對周圍生態(tài)和人群的影響。

     通過對耐候鋼板性能的了解，相信大家也增添了對耐候鋼板的認識，耐候鋼板以其良好的性能優(yōu)勢在很多領(lǐng)域都有著良好的應(yīng)用效果，對周圍生態(tài)的影響也較小。