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宣城永磁變頻空壓機(jī)維修誠信企業(yè) 安徽柯勵(lì)森空壓機(jī)生產(chǎn)

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 09:10  






空壓機(jī)油的類型和作用有哪些

空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油有合成的和礦物的兩種。礦物油一般要通過溶劑精制,脫蠟,補(bǔ)充精制等過程才能有基礎(chǔ)油的形成,然后再加一些添加劑,空壓機(jī)成品油中含有大多數(shù)為基礎(chǔ)油,只有0.07以下的是基礎(chǔ)油以外的添加劑。,所以基礎(chǔ)油的好壞是決定空壓機(jī)成品油好壞的重要因素。然而精制程度直接影響著基礎(chǔ)油的品質(zhì)。精制程度比較深的油,膠狀物會(huì)比較少,抗腐蝕效果比較明顯。

對于空壓機(jī)油我們并不陌生,但是對于它的類型和用途還有一些換用方式,可能不是特別了解?;A(chǔ)這些問題,上海歐能優(yōu)機(jī)械科技有限公司對空壓機(jī)油做了一些分析,能夠深度了解空壓機(jī)油的各種性能。對于空壓機(jī)的各方面都有自己獨(dú)特的見解。

在空壓機(jī)系統(tǒng)中的性能高,使用的時(shí)間也比較長。合成油是通過化學(xué)方式合成的有機(jī)物再添加一些添加劑制成而得潤滑油。合成油的價(jià)格要比礦物油的價(jià)格要高很多,用在空壓機(jī)中不容易有積碳,潤滑溫度范圍超過礦物油,使用的壽命也比較長,能夠滿足礦物油不能完成的要求。用于空壓機(jī)潤滑的油的粘度要適宜。粘度低或者高都達(dá)不到我們想要的效果,更嚴(yán)重的會(huì)影響空壓機(jī)的使用壽命。




空氣壓縮機(jī)噪聲的治理方法

空氣壓縮機(jī)噪聲的治理方法:

1、安裝消聲器

噪音(分貝(dB))的主要來源是進(jìn)口和出口,應(yīng)選擇合適的進(jìn)氣和排氣消聲器。永磁變頻空壓機(jī)變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量結(jié)合起來,完全避免了卸載功率的損耗;在間斷性用氣的狀態(tài)下,通過軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用,避免了電流和扭矩的峰值,因而機(jī)組可以無限次的起停??諝鈮嚎s機(jī)(compressor)的入口噪聲的頻譜具有低頻特性??諌簷C(jī)出口處應(yīng)使用小孔消聲器。進(jìn)氣消聲器應(yīng)使用阻力結(jié)構(gòu)或具有阻力和阻力的阻抗復(fù)合結(jié)構(gòu),具有高排氣壓力和高風(fēng)速。

2、創(chuàng)建一個(gè)隔音罩

消聲器安裝在空氣壓縮機(jī)(compressor)的進(jìn)口和出口處或安裝消聲器通道后,氣流噪音(分貝(dB))可降至80分貝(a)以下。如果吸聲器懸掛在工廠的天花板上,建筑物(building)的噪音(分貝(dB))可以降低(reduce)3-10db(a),混響時(shí)間可以縮短5-10秒。然而,空氣壓縮機(jī)的機(jī)械噪音和馬達(dá)(motor)噪音仍然很高,因此也應(yīng)該在空氣壓力下,該機(jī)器的單元配備了隔音罩。

3、設(shè)置沉默管道

地下或半地下的消聲坑,無聲隧道(tunnel)的使用可以大大降低(reduce)空氣壓縮機(jī)(compressor)的進(jìn)氣噪音(分貝(dB)),并且比傳統(tǒng)消聲器具有更長的使用周期(lifetime),坑壁由吸音磚制成。永磁變頻空壓機(jī)變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量結(jié)合起來,完全避免了卸載功率的損耗;在間斷性用氣的狀態(tài)下,通過軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用,避免了電流和扭矩的峰值,因而機(jī)組可以無限次的起停。




空壓機(jī)講解導(dǎo)致壓縮機(jī)殼體產(chǎn)生裂紋的原因

導(dǎo)致壓縮機(jī)殼體產(chǎn)生裂紋的原因有哪些?下面空壓機(jī)廠家為大家介紹:

1.殼體質(zhì)量原因 這基本上是不可能的。因?yàn)閴嚎s機(jī)在出廠前己進(jìn)行了水壓及氣密性試驗(yàn)和試機(jī)。

2.壓縮機(jī)起機(jī)時(shí)進(jìn)入了丙烷液體 壓縮機(jī)起機(jī)時(shí)進(jìn)入了大量的丙烷液體,陰、陽轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊,其撞擊能量通過軸和軸承傳遞到壓縮機(jī)殼體使其產(chǎn)生裂紋。

3.操作不當(dāng) 如果操作工在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前未嚴(yán)格按照操作規(guī)程檢查壓縮機(jī),起機(jī)時(shí)排氣閥未開啟造成壓縮機(jī)憋壓,或則是壓縮機(jī)起機(jī)前進(jìn)入了大量的丙烷液體又沒有進(jìn)行排液,以至陰、陽轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊,其負(fù)荷超過了殼體承受能力。

4.維修質(zhì)量差

 1)維修壓縮機(jī)時(shí)對壓縮機(jī)殼體施加外力時(shí)采取了不正解的方法。

2)維修壓縮機(jī)時(shí)拆卸了軸承和陰、陽轉(zhuǎn)了后裝配質(zhì)量差,造成陰、陽轉(zhuǎn)子相憋而使其產(chǎn)生的負(fù)荷超過了殼體承受能力 。





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