農(nóng)用履帶隨車吊

農(nóng)用履帶隨車吊吊重和變幅操作步驟以下： 1、駕駛員應(yīng)查看作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是不是符合規(guī)定，查看有沒有危害起重作業(yè)的障礙因素，非常是非常自然環(huán)境中實(shí)施的起重作業(yè)。 2、查看平衡塊情況，是不是充注了相對(duì)的裝備。6、各部配件，通用性強(qiáng)，達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。 3、判斷起重機(jī)每個(gè)作業(yè)機(jī)器設(shè)備的情況，查看鍍鋅鋼絲繩及滑輪組的倍數(shù)與被吊物塊份量是不是配對(duì)。 4、認(rèn)可各實(shí)際操作桿在保持中立方位，并梭門輕松后才能開展啟動(dòng)。 5、平均氣溫在1度下列時(shí)，要充足開展加熱，起重機(jī)應(yīng)堅(jiān)持不懈齒輪油在15度左右時(shí)即可開始作業(yè)，加熱系統(tǒng)進(jìn)程時(shí)要查看每個(gè)燃油管，油管接頭及液壓機(jī)械，出現(xiàn)滲油或異常要立即清除。 6、松掉起重吊鉤，仰起伸縮臂，低速檔作業(yè)各作業(yè)機(jī)構(gòu)，穩(wěn)定實(shí)際操作起吊，變幅伸縮式，翻轉(zhuǎn)各作業(yè)機(jī)構(gòu)及制動(dòng)踏板，判斷各一部分功能一切正常側(cè)后方可作業(yè)。 7、變幅時(shí)要注意不可超過安全性仰角區(qū)，往下變幅時(shí)的中斷姿勢(shì)必須穩(wěn)定。 8、負(fù)載變幅時(shí)，要堅(jiān)持不懈被吊物塊與起重臂的間距，要防止被吊物塊磕磕碰碰支腳及變幅缸，防止產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。 9、起重臂由水準(zhǔn)方位變幅起吊降低扭矩是安全性的，起重臂負(fù)載向水準(zhǔn)方位亂倒變幅將擴(kuò)大扭矩，留意一定要在安全性的起重經(jīng)營(yíng)規(guī)模內(nèi)變幅，不然將有傾覆的風(fēng)險(xiǎn)。 10、農(nóng)用履帶隨車吊伸縮臂一切正常的應(yīng)用作業(yè)視角經(jīng)營(yíng)規(guī)模一般為50-80度，不要應(yīng)用50度下列作業(yè)。

農(nóng)用履帶隨車吊適合沙漠、沼澤、雨林等險(xiǎn)惡環(huán)境中，操作靈活，使用方便，廣泛應(yīng)用于山地果園運(yùn)輸肥料，黑蔬，苗木花園，田間運(yùn)輸，石材，混凝土，沙石，工程建筑材料及設(shè)備等，可大大提高人力。小型履帶吊產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

　　1、使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

　　2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

　　3、單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低，也可采用雙缸，四缸柴油機(jī)。

　　4、牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

　　5、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。

　　6、配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。

　　農(nóng)用履帶隨車吊機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，行走穩(wěn)定，采用機(jī)械式工程橡膠履帶，穩(wěn)定耐磨，可360度回轉(zhuǎn)，全液壓工作系統(tǒng)，3節(jié)臂9米可滿足大部分使用情況4支腿保證吊裝穩(wěn)定。歡迎各界朋友前來我廠考察，試車，履帶吊車可定做，歡迎合作。

行走跑偏作為農(nóng)用履帶隨車吊常見故障，時(shí)常困擾履帶吊司機(jī)。今天，小編就給大家盤點(diǎn)一下履帶吊行走跑偏的故障分析以及相應(yīng)解決措施。

履帶吊的行走系統(tǒng)主要由機(jī)械部分（驅(qū)動(dòng)輪，導(dǎo)向輪，拖鏈輪，支重輪，履帶）和液壓驅(qū)動(dòng)部分組成。本著先易后難的原則，先分析機(jī)械部分。

1、機(jī)械部分

主要檢查兩方面：（1）兩條履帶是否平行（2）驅(qū)動(dòng)輪，導(dǎo)向輪，拖鏈輪，支重輪的中心線是否重合。今日履帶吊廠家就給我們介紹下，履帶吊車運(yùn)用前后的要點(diǎn)查看事項(xiàng)，如下。這兩者任何一部分有問題都會(huì)出現(xiàn)行走跑偏的現(xiàn)象。但現(xiàn)象應(yīng)是前進(jìn)后退都跑偏，而該故障只是前進(jìn)時(shí)跑偏，故可判定不是機(jī)械部分引起的，這時(shí)就需要對(duì)液壓部分進(jìn)行分析。

從行走液壓系統(tǒng)來看，馬達(dá)，制動(dòng)閥，主閥和操縱手柄等元件中任何一個(gè)部位出現(xiàn)故障，都會(huì)造成行走跑偏，據(jù)經(jīng)驗(yàn)，故障率由高到低的順序?yàn)轳R達(dá)，操縱手柄，主閥，制動(dòng)閥。

2、馬達(dá)

馬達(dá)的故障主要是內(nèi)泄量大，假如右側(cè)馬達(dá)內(nèi)泄量大，容積效率變低，將會(huì)造成右側(cè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速低于左側(cè)馬達(dá)，而這種情況將造成前進(jìn)后退都向右跑偏，因此可判定不是馬達(dá)故障。

3、操作手柄

主閥的常見故障為閥內(nèi)泄漏量大，造成流量損失大；或液壓系統(tǒng)不清潔，造成閥芯卡滯，閥口開啟不完全，流量小。因?yàn)榍斑M(jìn)和后退都是由主閥中的同一閥芯完成，如果閥內(nèi)泄漏量大，前進(jìn)后退都應(yīng)跑偏，因此可判定主閥內(nèi)泄漏量大的故障可能性很小。

4、制動(dòng)閥

農(nóng)用履帶隨車吊制動(dòng)閥的常見故障為閥內(nèi)泄漏量大或閥芯動(dòng)作不到位。2、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口鏟除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或作業(yè)滿2000h)替換悉數(shù)液壓油(在油液未發(fā)生蛻變的情況下，可適當(dāng)延伸換油周期)。若是閥內(nèi)泄漏量大，前進(jìn)后退都會(huì)跑偏，經(jīng)判定閥內(nèi)泄露量大的故障性很小。若閥芯被雜物卡滯或閥內(nèi)節(jié)流口堵塞導(dǎo)致閥芯動(dòng)作不到位，閥口開度小，液壓油通過量小，而造成跑偏，大油門時(shí)壓力和流量損失大，跑偏就會(huì)嚴(yán)重。