現(xiàn)有工藝需要打印、裁線(xiàn)、串標(biāo)識(shí)管三道生產(chǎn)環(huán)節(jié)，其中串標(biāo)識(shí)管這個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)事費(fèi)力，由于標(biāo)識(shí)管必須與裁好的線(xiàn)纜一一對(duì)應(yīng)，因此查找的時(shí)間較長(zhǎng)；另一方面為了防止線(xiàn)號(hào)管滑落要求線(xiàn)號(hào)內(nèi)徑與線(xiàn)纜的外徑剛好匹配，并有一定的的配合度，造成工人串管時(shí)間較長(zhǎng)，效率較低。全自動(dòng)標(biāo)識(shí)剝線(xiàn)一體機(jī)將線(xiàn)號(hào)打印、裁線(xiàn)剝線(xiàn)、串管三道工序整合為兩道工序，由一臺(tái)設(shè)備自動(dòng)完成，時(shí)效性大大提高并實(shí)現(xiàn)了效率的極大提升。

蘇州歡世紀(jì)瑞自動(dòng)化設(shè)備有限公司新技術(shù)的采用可以降低人工成本，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，助力我國(guó)裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

但是由于現(xiàn)行的方法已經(jīng)沿用了幾十年的時(shí)間，要改變現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)和習(xí)慣還需要一定的時(shí)間。隨著我國(guó)裝備制造業(yè)的水平飛速發(fā)展，國(guó)際地位的不斷提高，我們應(yīng)該樹(shù)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的膽魄與勇氣，采用先進(jìn)的技術(shù)工藝，搶占市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。

剝線(xiàn)機(jī)送線(xiàn)輪怎么進(jìn)行調(diào)節(jié)？

張緊旋鈕控制輸送線(xiàn)輪的張緊情況，一般在穿線(xiàn)進(jìn)線(xiàn)時(shí)打開(kāi)，穿線(xiàn)后通過(guò)反轉(zhuǎn)關(guān)閉。微調(diào)部分用得。向上微調(diào)增加上下輸送線(xiàn)輪間隙，向下縮小。如果您不用手輕輕拉動(dòng)電纜，電纜將被壓縮。當(dāng)然，這個(gè)壓縮力需要根據(jù)剝離時(shí)的橫向牽引力來(lái)確定，夾緊力略大于剝線(xiàn)機(jī)橫向牽引力即可。

但在實(shí)際使用過(guò)程中，由于輸送輪的夾緊力，電纜加工產(chǎn)生不良品：夾緊力過(guò)大，電纜皮損傷，夾緊力過(guò)小可能影響電纜的傳導(dǎo)性能，縱向力太小，剝皮時(shí)電纜滑動(dòng)，剝皮不正確。那么，如何調(diào)整傳輸線(xiàn)輪的夾緊力呢？

在剝線(xiàn)機(jī)的使用中，輸送線(xiàn)輪作為必要的輔助設(shè)備，與輸剝線(xiàn)機(jī)送線(xiàn)機(jī)一起完成線(xiàn)束供應(yīng)步驟。此外，在剝線(xiàn)過(guò)程中，輸送輪必須對(duì)電纜施加縱向力，以確保電纜完全剝皮。接下來(lái)我們來(lái)看看剝線(xiàn)機(jī)送線(xiàn)輪的夾緊力調(diào)整方法。

剝線(xiàn)機(jī)有前喂料器和后喂料器兩部分。鎖模力的調(diào)節(jié)剝線(xiàn)機(jī)原理相同。本文介紹了前端進(jìn)紙器。輸送線(xiàn)滑輪的夾緊力由張緊旋鈕和修邊滑輪兩部分組成?？催^(guò)老式黑白電視的人都知道，在過(guò)去，頻道是手動(dòng)更換的，清晰度略有調(diào)整，傳送輪上的夾緊力相同。