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延安塑木托盤定制來電咨詢「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-04 06:24  






如何去選擇木托盤雙面和單面?

我們都知道,木托盤的材質(zhì)、價格分很多種,其中還有單面的木托盤和雙面的木托盤,其用途肯定也是不一樣的,那我們在什么時候選擇單面的什么時候選擇雙面的呢?下面就由西安賽派科為大家詳細說明一下。

單面和雙面木托盤選項:

1.單面木托盤只能在一側(cè)使用。表面有兩種類型的網(wǎng)格和平面,底部為川字型,田字型或九腳型。

2.雙面木托盤是指托盤的正反兩面的結(jié)構(gòu)相同,表面有網(wǎng)格和平板兩種,兩側(cè)可互換使用,根據(jù)承載能力的不同根據(jù)使用場合,它分為兩個標準:貨架系列和標準系列。

3.選擇單面托盤或雙面托盤,應根據(jù)相應的存儲,裝卸設備和狀態(tài)(如倉庫類型,架子類型,堆疊或放置狀態(tài)等)去確定。

4.對于自動存儲倉庫或占地面積小的高層貨架,如果使用堆高機或電動叉車進行垂直運輸,則可以選擇單面貨架系列托盤和雙面貨架系列托盤。

5.如果立體庫或貨架中的負載達到1T,并且未鋪好架子,建議使用帶有內(nèi)置鋼管的架子托盤。內(nèi)置鋼管的鋼塑結(jié)構(gòu)托盤有效地解決了上架產(chǎn)品重量大,成本高的問題。更重要的是,壁厚約2mm的方形鋼管的剛度用于到達上層架子(三維庫)。水平和垂直撓度的嚴格要求≤10mm,同時減少了一直變形,降低成本。

6.對于大面積和水平運輸?shù)膱龊?,單面托盤適用于手動液壓托盤車。如果需要堆放貨物,則托盤的底部和下面的貨物的頂部重疊,那么就使用雙面托盤或帶天子底部的單面托盤。如果使用自行式電動托盤搬運車運輸,則適合使用九腳型單面托盤,底部不帶連接桿。

好啦,以上就是賽派科為大家介紹的6點關于單雙面木托盤的用途區(qū)別,大家可以根據(jù)自己的需求去選擇哦。下次見!




如何降低木托盤的成本?

關于成本這個問題,是很多商家比較注重的問題,其實木托盤是可以降低其隱形成本來節(jié)省一大筆開支的,那我們?nèi)绾卧诒WC木托盤質(zhì)量不受影響的情況下去降低成本呢?今天西安賽派科來來和大家聊一聊吧。

一、合理的生產(chǎn)流程

合理的生產(chǎn)流程能夠避免在生產(chǎn)過程中那么不必要的損耗,并且能夠降低生產(chǎn)時間,讓人工費用降低,使生產(chǎn)木托盤的效率提高。所以合理的生產(chǎn)流程可以為節(jié)省成本做到以下三點:

1、降低材料的損耗

2、降低人工成本

3、縮短交貨周期,增加交易次數(shù)

二、運輸方式

運輸費用是木托盤的一大額外的費用,但又不得不出這筆費用,但可以通過良好的運輸方式去降低這筆費用。無論是通過路徑的規(guī)化來降低運輸?shù)臅r間,還是通過合理的擺放來增加運輸空間的利用都不失為行之有效的方法。

三、運輸物品

什么叫做運輸物品?有一句是這么說的,同樣是一根草繩和魚綁在一起就是魚的價格,和鱉綁在一起就是鱉的價格。木托盤同樣如此,它的價值來自于運輸品的價值,同樣是一批木托盤運輸?shù)呢浳锊煌軌虍a(chǎn)生的價值不同,這也就變相的影響了木托盤的成本,成本并不是個死的數(shù)字,同樣是100塊的成本,一個收益200塊,一個收益110塊,哪個成本高,成本只是相對而言的,因為物品的成本并不僅限于它的成本,而是它能夠帶來的收益與所付出的價格的比。

四、存儲

存儲使用的好,木托盤用的時間長,自然降低了木托盤的使用成本。一批木托盤用二年,另一批木托盤用了四年,哪個成本更低?即使當初購買的時候價格是一樣的,但用二年的木托盤需要再買一批,而用四年的還在使用,相對而言前者成本自然就高,所以使用成本,是一種尤為重要的隱性成本。

現(xiàn)在大家知道了該如何去降低木托盤的成本了嗎?







木托盤共享在中國運行情況

木托盤市場遍布全球,在中國也有著很大的市場,木托盤的重復使用為物流的節(jié)能減排做出了貢獻,尤其是運輸包裝系統(tǒng)的標準化、單元化、模塊化、信息化、共享化和運營化已成為必然趨勢。

根據(jù)工信bu的報告,中國機械電氣產(chǎn)品的一次性包裝,如木托盤,每年的成本約為6000億元,這是對自然資源和社會資源的巨大浪費。工業(yè)和信息技術(shù)部提出了“節(jié)約森林,退耕還林,提高節(jié)能和綜合利用水平”的要求,國家領dao人也為此發(fā)出了指示?!案鶕?jù)國外的成功經(jīng)驗和我國的具體實踐,實踐證明,通過循環(huán)共享運輸包裝系統(tǒng),可以實現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好型和降低成本的目的

在木托盤的基礎上,是建立中國木托盤共享體系的時候了。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的報告,中國的物流成本遠遠高于歐洲、美國、日本、韓國和其他國家,約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的18%。其中相當一部分可以通過流通運輸包裝(木托盤)和提高物流效率,即通過建立和運行國家共同制度來減少包裝用具和包裝材料如木托盤或木包裝盒的消耗,節(jié)約能源,縮短倉儲時間,減少貨物損失,簡化管理,提高周轉(zhuǎn)效率,減少資金占用,降低物流成本。

世界各國政府高度重視托盤共享系統(tǒng)的建設和運行,將出臺相關政策,并提供政府資金支持。人們普遍認為,一個國家的托盤所有權(quán)總量是衡量物流現(xiàn)代化水平的標志之一。據(jù)有關部門介紹,美國約有20億托盤,日本約有8億臺,并建立了托盤共享系統(tǒng)。一個國家通常只有一兩個共同制度,由專業(yè)公司在政府的支持下運作。它有一定數(shù)量的托盤,在全國各地建立運營服務中心和回收網(wǎng)絡,負責托盤的回收和維護。




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