地磅無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別智能稱重解決方案

車(chē)牌無(wú)人值守稱重系統(tǒng)操作過(guò)程：車(chē)輛通過(guò)道閘壓地感——觸發(fā)信號(hào)抓拍車(chē)牌號(hào)碼——道閘開(kāi)閘通行——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語(yǔ)音播放進(jìn)口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車(chē)輛檢測(cè)器）觸發(fā)信號(hào)——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語(yǔ)音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示，或是顯示屏和語(yǔ)音同時(shí)提示——車(chē)輛離開(kāi)下地磅——車(chē)輛出口壓地感開(kāi)閘或者手動(dòng)開(kāi)閘?；A(chǔ)板基礎(chǔ)板是支撐汽車(chē)衡的鋼鐵元件，汽車(chē)衡通過(guò)基礎(chǔ)板與混凝土的地基相連接，基礎(chǔ)板一般有2塊，分上基礎(chǔ)板和下基礎(chǔ)板，2塊板相互配合可對(duì)稱重傳感器下連接件進(jìn)行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器定位在正確的位置上。  

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車(chē)衡在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化，在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，徹底堵住計(jì)量中的漏洞。采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米。  

地磅稱重單元的七個(gè)特點(diǎn)

1.地磅稱重單元模塊化，小型化實(shí)現(xiàn)了有效的蜜蜂效應(yīng)

2.標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的地磅稱重模塊，提高設(shè)備的通用性

3.具有交寬的車(chē)速選擇，稱量速度可達(dá)70km/h

4.多塊拼裝設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)隔離多車(chē)道同時(shí)工作

5.數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)了數(shù)字傳輸，便于地磅稱重?cái)?shù)據(jù)的加密和遠(yuǎn)距離傳輸

6.優(yōu)化的力學(xué)結(jié)構(gòu)，降低了承載不見(jiàn)的自身重量

7.可進(jìn)行斜坡修正，如安裝現(xiàn)場(chǎng)的地勢(shì)不平衡時(shí)可進(jìn)行修正

      大多數(shù)電子汽車(chē)衡在戶外,所以在雨季是許多客戶煩惱的事情。因?yàn)樵谟昙救绻娮悠?chē)衡的保護(hù)不好,很容易遭受雷電或雨水流入規(guī)模、電子汽車(chē)衡的損壞。了方面大家很好地了解這方面的知識(shí)，小編現(xiàn)在為您帶來(lái)一些在雨季中使用汽車(chē)衡的小方法。

      使用干燥劑：雨季來(lái)臨前，在接線盒內(nèi)放置一到兩袋干燥劑，并定期檢查干燥劑是否變色，如變色及時(shí)更換。如果我們發(fā)現(xiàn)某處受潮，衡器故障在稱重顯示儀表上的表現(xiàn)是顯示值非常紊亂并且讀數(shù)無(wú)規(guī)律漂動(dòng)。發(fā)現(xiàn)這種問(wèn)題后，我們要及時(shí)采用以下的措施進(jìn)行處理。

　?、伲簲嗑€接頭：如果傳感器電纜線或接線盒的電纜線曾因斷線而再接過(guò)，接線處應(yīng)使用密封裝置對(duì)其進(jìn)行密封操作。

　?、冢杭皶r(shí)排水：使用淺基坑基礎(chǔ)的地磅應(yīng)定期檢查排水口有沒(méi)有堵塞，排水設(shè)備有沒(méi)有正常運(yùn)行，如果遇到大暴雨的天氣時(shí)，我們要有專門(mén)操作員將槽內(nèi)積水排空。

　?、郏簷z查電纜線的接頭：所有接線端連接應(yīng)沒(méi)有松動(dòng)。

　　以上就是雨季使用汽車(chē)衡的小方法，希望可以幫助大家。