計量服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一次成功嘗試

凈化飛機液壓油以及在飛機不開車的情況下進行地面試驗，如油污試驗。液壓油車校準(zhǔn)難點在于：拆卸部件操作麻煩，且易引起液壓油車泄漏、污染、損壞，以致影響油車壽命。如果全部更換液壓油，則存在資源浪費。無法在模擬使用條件的情況下進行校準(zhǔn)，所以對所得數(shù)據(jù)的實踐可參考性有一定影響。此外，流量參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)器的建設(shè)成本相對較高。

經(jīng)大量的技術(shù)調(diào)研及液壓油車選型時所做的浸泡試驗，確定了非金屬軟密封用三元乙丙橡膠（EPDM）或聚四氟乙烯（PTFE），端面硬密封用退火紫銅墊，從而解決了介質(zhì)的相容性問題。具體成效通過理論分析、實驗驗證，具有較高的校準(zhǔn)準(zhǔn)確度、寬量程、可維修性和可擴展性，實現(xiàn)多種液壓油車的綜合檢定。

滿足對ARJ21支線飛機和C919大型客機的液壓油車在線校準(zhǔn)需求。在投入使用之前，為驗證該校準(zhǔn)裝置，根據(jù)液壓油車校準(zhǔn)規(guī)范對一臺河南新鄉(xiāng)生產(chǎn)的型號為 YDC-49-3A 的大型阻燃性液壓油試驗油車流量參數(shù)進行校準(zhǔn)，選取5個校準(zhǔn)點進行三次校準(zhǔn)，并且將流量參數(shù)與科技工業(yè) 2311 計量站進行了比對試驗。