電動機只要是有兩種制動方式分別是機械制動和電氣制動，其中機械制動是采用機械裝置來使電機主軸減速，例如有電磁抱閘、電磁離合器等電磁鐵制動器。而電氣制動的方式主要有短接制動就是將電機的繞組短接，利用了繞組本身的電阻消耗的能量，但是繞組的電阻比較小也耗能比較快，有一定的可能會將電機燒毀，還有就是反接制動將電機電源的正負(fù)極反過來連接，產(chǎn)生與原先反向的扭力，使電機減速，由于控制電路簡單所以造價少，但是制動的準(zhǔn)確性比較差而且在制動的過程中極易損害傳動部件。再有就是能耗制動在制動的時候繞組串聯(lián)電阻，其中的電機就相當(dāng)于電機了，可以將自身擁有的能量消耗在串聯(lián)的電阻上，這種方法被廣泛的應(yīng)用在了各種電機的制動之中。