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發(fā)電機組臺數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù),使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負(fù)荷下運行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機的經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組
一般自動化只需要一個自動化控制模塊就行,當(dāng)檢測到市電停電后,發(fā)電機組會自動啟動,自動發(fā)電,但不會自動合閘,而是人工去合閘。當(dāng)市電來電后,發(fā)電機組只是自動停機,但不會自動分閘,也是需要人工去操作的。發(fā)電機組指的是原動機 發(fā)電機,發(fā)電機僅僅指發(fā)出電能的部分,不包括原動機;原動機包括:柴油機,機,水力渦輪機,風(fēng)機,蒸汽機,核動力等等。
負(fù)載使用的時間類型:常用機組/備用機組/連續(xù)機組。負(fù)載使用的時間類型:常用機組/備用機組/連續(xù)機組。確定負(fù)載的大小,負(fù)載是線性的還是非線性的。負(fù)載的瞬間啟動帶來的電壓與頻率的波動,發(fā)電機組能否承受其啟動帶來的沖擊?機房的進風(fēng)、排風(fēng)、排煙、散熱的環(huán)境,應(yīng)考慮能否安裝下大體積的發(fā)電機組。發(fā)電機組在不同的環(huán)境下發(fā)生的功率折損,如:海拔折損及室溫折損