電動(dòng)消防車后橋異響哪些原因？　　電動(dòng)消防車后橋異響的原因：

　　1、半軸軸承損壞，更換軸承。

　　2、齒輪油油量不夠或齒輪油使用時(shí)間長(zhǎng)，油質(zhì)變化，加齒輪油或者放調(diào)原來(lái)的齒輪油，注進(jìn)說(shuō)明書規(guī)定的新齒輪油和油量。

　　3、后減器損壞、電動(dòng)消防車漏油，我們要及時(shí)換后減震器。

在實(shí)際案例中被證明安全便捷的電動(dòng)消防車越來(lái)越得到了人們的認(rèn)可，而且很多地方已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)電動(dòng)消防車的基礎(chǔ)知識(shí)的講解和推廣。那么為什么如今社會(huì)各界如此鼓勵(lì)使用電動(dòng)消防車？

3、電動(dòng)的能源模式在環(huán)保性方面更出眾

另一方面，電動(dòng)消防車作為充電式的電能設(shè)備，其屬于現(xiàn)代化能源體系中清潔能源的范疇。那么使用電動(dòng)消防車在環(huán)保性方面有更大的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)這個(gè)也是如今社會(huì)大力鼓勵(lì)使用電動(dòng)消防車的核心原因。

● 充電

給電池正確充電需要用正確的充電電壓和充電電流。多數(shù)充電器會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)這些數(shù)

值，有些充電器則允許用戶設(shè)置這些值。但是不管是自動(dòng)的還是手動(dòng)的設(shè)備，在充電過(guò)

程中都會(huì)存在問(wèn)題。表 2 和 3 列出了大部份調(diào)制一個(gè)充電器所必需的電壓設(shè)置。在任一

情形下，要正確充電，也要參考你的充電設(shè)備的原始說(shuō)明書。同時(shí)，當(dāng)充電的時(shí)候，以

下所列是一些有益事項(xiàng)，須謹(jǐn)記：

1. 熟悉并遵守充電器制造商發(fā)布的使用說(shuō)明書。

2. 電池每使用一段時(shí)間后都應(yīng)該充電。

3. 鉛酸電池沒(méi)有記憶效應(yīng)，因此在充電之前不需要完全放電。

4. 保持充電場(chǎng)所通風(fēng)狀況良好，不要讓火花或火焰靠近充電電池。

5. 確認(rèn)充電器電壓設(shè)置是正確的 (表 2) 。

6. 當(dāng)溫度不在 80℉ 的時(shí)候，修正充電電壓，加上溫度補(bǔ)償系數(shù)。( 80℉ 以下

0.028 伏/單池/10℉，80℉ 以上 -0.028 伏/單池/10℉。)

表 2. 富液型鉛酸電池的充電器電壓設(shè)置

系統(tǒng)電壓

充電器電壓設(shè)置

6V 12V 24V 36V 48V

日常充電 7.4 14.8 29.6 44.4 59.2

浮充 6.6 13.2 26.4 39.6 52.8

調(diào)平充電 7.8 15.5 31.0 46.5 62.0

表 3. VRLA（閥控、密封免維護(hù)）型鉛酸電池的充電器電壓設(shè)置

充電器電 系統(tǒng)電壓

壓設(shè)置 12V 24V 36V 48V

日常充電 13.8 - 14.1 27.6 - 28.2 41.4 - 42.3 55.2 - 56.4

浮充 13.5 26.4 39.6 52.8

7.檢查水位。(參見(jiàn)《加水》部分)

8. 充電前把排氣口的蓋帽蓋好蓋緊。

9. 不要過(guò)充電。過(guò)充電會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生大量氣體 (水消耗) ，電池發(fā)熱和老化。

10. 不要欠充電。欠充電會(huì)導(dǎo)致電池鈍化。

11. 不要給冷凍凝固的電池充電。

12. 避免在 120℉ 以上的溫度充電。