在不發(fā)達(dá)的時(shí)期，我們總能看到更為傳統(tǒng)的梯子，爬升的工具，小時(shí)候看起來(lái)不覺(jué)得危險(xiǎn)，但是現(xiàn)在確實(shí)是不敢嘗試的，總是沒(méi)有保障，并且高度也非常有限制，我們現(xiàn)在城市高樓基本在幾十層以上，靠梯子？那是不可能的，沒(méi)有人會(huì)這么做，這就需要專(zhuān)業(yè)的登高車(chē)輔助了，登高車(chē)可以根據(jù)需要移動(dòng)，省時(shí)省力又安全，并且現(xiàn)在登高車(chē)也不需要一定要花大價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)，作為個(gè)體經(jīng)營(yíng)者，租賃一臺(tái)登高車(chē)即可完成工作，登高車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展也隨之壯大。

高空車(chē)功能多樣，未來(lái)的高空車(chē)功能將會(huì)更加的齊全，平臺(tái)將會(huì)采用可以拆卸的模塊化設(shè)計(jì)，還可以在工作平臺(tái)上添加一些輔助的功能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)一車(chē)多用的功能，現(xiàn)在的高空車(chē)還無(wú)法達(dá)到這樣的效果，高空車(chē)作為一種大型機(jī)械設(shè)備存在，購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的用戶也會(huì)在設(shè)備空閑時(shí)租賃給別人使用，除了專(zhuān)業(yè)的高空車(chē)租賃市場(chǎng)以外還有很多散戶租賃。

剪刀車(chē)不是高空作業(yè)平臺(tái)?究竟怎么回事？大多說(shuō)人會(huì)有這樣的疑問(wèn)。然而事實(shí)上，是的，就安全而言，剪刀車(chē)從來(lái)都不是高空作業(yè)平臺(tái)。

對(duì)于高空平臺(tái)，美國(guó)職業(yè)安全衛(wèi)生管理局和美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)，曾經(jīng)一致認(rèn)定，只有帶有車(chē)載旋轉(zhuǎn)和升降工作臺(tái)的才能稱(chēng)為高空作業(yè)平臺(tái)，例如：

· 垂直升降平臺(tái)

· 云梯車(chē)

· 曲臂登高平臺(tái)

顯然，剪刀式車(chē)不屬于任何一類(lèi)，甚至連相關(guān)性都不存在。相反，剪刀車(chē)倒是非常滿足腳手架的定義——為解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的支架。然而矛盾的是，當(dāng)你搜索腳手架的時(shí)候，你卻找不到剪刀車(chē)，事實(shí)上他的實(shí)際功能也并不僅僅限于一個(gè)垂直輸送的支架，有的甚至已經(jīng)超過(guò)了高空作業(yè)平臺(tái)的功能范疇。所以，說(shuō)剪刀車(chē)就是一個(gè)腳手架，更不能令人信服。