如今焊接技術(shù)已經(jīng)是發(fā)展的非常好的一門(mén)技術(shù)，在就業(yè)前景前十名的排行榜當(dāng)中，焊接工人的就業(yè)率則是領(lǐng)許多，如今學(xué)習(xí)鏜孔機(jī)的年輕人越來(lái)越多，那么在鏜孔機(jī)使用的過(guò)程當(dāng)中，我們有哪些注意的事項(xiàng)，在未來(lái)鏜孔機(jī)的發(fā)展又將是如何的呢？

如今鏜孔機(jī)的發(fā)展已經(jīng)處于領(lǐng)水平，市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)滿足了消費(fèi)和客戶的各種需要。產(chǎn)品的技術(shù)和要求在不斷的更新和提高。在未來(lái)將會(huì)開(kāi)發(fā)出各種具有特色的全自動(dòng)焊接設(shè)備和焊接的流水線。未來(lái)焊接技術(shù)的可操控性將會(huì)大大的提高。智能化將是未來(lái)發(fā)展的主流。

在工作人員使用鏜孔機(jī)時(shí)需要注意的事項(xiàng)有：一是對(duì)于釬料和母材的成分，我們要充分的了解清楚。如果這兩者之間在使用的過(guò)程當(dāng)中不發(fā)生物理化學(xué)變化，那么它們之間的焊接效果就會(huì)非常差的。

另外對(duì)于母材表面的精糙度馳是有要求的，如果在母材表面粗糙度越高，那么它們就會(huì)提高毛細(xì)作用。這樣可以很好的讓釬料進(jìn)行濕潤(rùn)和鋪展。在焊接的工作將會(huì)更有效果。

立柱正、側(cè)向與床身導(dǎo)軌面的垂直度。首先調(diào)整機(jī)床床身水平在標(biāo)準(zhǔn)要求內(nèi)，然后以床身導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，檢查鏜軸垂直方向直線度情況。如果直線度數(shù)值大，說(shuō)明立柱出現(xiàn)垂直方向傾斜。7、車端的面刀架可前后自動(dòng)走刀，進(jìn)給量可調(diào)，而且可拆分，便于安裝和拆卸。通常采用測(cè)準(zhǔn)數(shù)據(jù)后，用鏜床對(duì)立柱底面進(jìn)行車削，使立柱垂直方向傾斜達(dá)到要求，保證鏜軸垂直方向直線度達(dá)到要求。

 立柱與床身偏斜，使鏜軸水平方向側(cè)母線偏移。解決辦法: 松開(kāi)立柱固定螺釘，拆出定位銷，將立柱校正，移動(dòng)工作臺(tái)拖板檢查鏜軸側(cè)母線直線度在0. 02 mm 內(nèi)，重配定位銷，壓緊固定螺釘。校正鏜軸水平方向側(cè)母線的直線度。

主軸箱與立柱的裝配精度。發(fā)現(xiàn)主軸箱壓板與立柱導(dǎo)軌面配合間隙過(guò)大，拆下壓板，根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行配磨; 然后用塞尺檢查，保證立柱與主軸箱壓板間隙在0. 03 mm 以內(nèi)，檢查主軸箱上、下移動(dòng)靈活自如，確保鏜軸水平方向直線度誤差。

發(fā)展歷史：

十五世紀(jì)的機(jī)床雛形，由于制造鐘表需要，出現(xiàn)了鐘表匠用的螺紋車床和齒輪加工機(jī)床，以及水力驅(qū)動(dòng)的炮筒鏜床。1501年左右，意大利人列奧納多·達(dá)芬奇曾繪制過(guò)車床、鏜床、螺紋加工機(jī)床和內(nèi)圓磨床的構(gòu)想草圖，其中已有曲柄、飛輪、軸承等新機(jī)構(gòu)。中國(guó)明朝出版的《天工開(kāi)物》中也載有磨床的結(jié)構(gòu)，用腳踏的方法使鐵盤(pán)旋轉(zhuǎn)，加上沙子和水來(lái)剖切玉石。工業(yè)革命導(dǎo)致了各種機(jī)床的產(chǎn)生和改進(jìn)。十八世紀(jì)的工業(yè)革命推動(dòng)了機(jī)床的發(fā)展。1774年，英國(guó)人威爾金森（全名約翰·威爾金森）發(fā)明了較精密的炮筒鏜床。臥式鏜床用于點(diǎn)位和直線切削加工的設(shè)備，具有粗、精加工的工藝機(jī)能。次年，他用這臺(tái)炮筒鏜床鏜出的汽缸，滿足了瓦特蒸汽機(jī)的要求。為了鏜制更大的汽缸，他又于1775年制造了一臺(tái)水輪驅(qū)動(dòng)的汽缸鏜床，促進(jìn)了蒸汽機(jī)的發(fā)展。從此，機(jī)床開(kāi)始用蒸汽機(jī)通過(guò)曲軸驅(qū)動(dòng)。