中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

機庫是一種用于飛機日常停放、維護與保養(yǎng)，使其免遭外界自然環(huán)境侵蝕、破壞的大尺寸空間場所。后勤裝備產(chǎn)品科技含量的高低，代表著現(xiàn)代化的進程和后勤保障能力、戰(zhàn)斗力的強弱。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。



真正的充氣飛機從50年代初期就已經(jīng)開始研制。近幾年來，新型充氣飛機結(jié)構(gòu)和性能的不斷完善將使其在未來的戰(zhàn)場和火星探索中大顯身手。　不可否認，一切航天(空)器設(shè)計的目的都是為了。充氣飛機的皺形也就是一架作戰(zhàn)機器。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

根據(jù)繩網(wǎng)地面試驗的需要,建立了系留繩氣球平臺動力學(xué)模型,分析了不同構(gòu)建方式下的系留氣球平臺的穩(wěn)定性,同時分析地面環(huán)境下風(fēng)力干擾作用對系留氣球平臺穩(wěn)定性的影響,提出了構(gòu)建穩(wěn)定系留氣球平臺的方法,并將結(jié)果與地面試驗結(jié)果進行對比,結(jié)果一致。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。

針對系留氣球球體結(jié)構(gòu)為充氣膜結(jié)構(gòu)的特點,對系留氣球球體結(jié)構(gòu)縱向剛度做了系統(tǒng)的分析. 首先通過理論分析,得出了系留氣球球體結(jié)構(gòu)在縱向集中載荷作用下的位移比例系數(shù)n 以及內(nèi)部超壓p,進而推導(dǎo)出了系留氣球球體結(jié)構(gòu)縱向剛度的理論公式。