其材料一般采用1.0～2.0mm的不銹鋼板或冷軋?zhí)间摪澹庸すに嚶肪€一般是剪床開(kāi)料然后沖床沖孔或者直接由激光開(kāi)料沖孔，折彎成形。相對(duì)于前兩步開(kāi)料和開(kāi)孔工藝而言，折彎工藝是鈑金加工中重要的一道工序，也是復(fù)雜、多樣性的一道工序。折彎工藝的優(yōu)劣，將直接影響到產(chǎn)品的成形尺寸、裝配尺寸鏈以及產(chǎn)品的外觀等。如何合理地利用各種折彎工藝，準(zhǔn)確地生產(chǎn)出美觀、大方的電梯轎廂是本文講述的重點(diǎn)。

電梯轎廂傳統(tǒng)折彎工藝傳統(tǒng)折彎工藝一般是指金屬板材在折彎凸?；虬寄５膲毫ο拢?jīng)過(guò)彈性形變、塑性形變繼而成形的過(guò)程，其主要包括點(diǎn)接觸、兩面接觸和三面接觸三種工藝。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

4.3.3底坑底坑常見(jiàn)故障及處理措施：a)補(bǔ)償鏈故障：運(yùn)行時(shí)間有碰鏈聲，由于補(bǔ)償鏈增長(zhǎng)或縮短等原因所致，應(yīng)調(diào)整補(bǔ)償鏈長(zhǎng)度；b)安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運(yùn)行時(shí)有磨鋼絲繩聲或有異常聲，應(yīng)調(diào)整安全鉗鋼絲繩，更換軸承；c)緩沖器故障：緩沖器生銹，不活動(dòng)，液壓油量不足，應(yīng)除去鐵銹，補(bǔ)充液壓油。4.4電梯一般常見(jiàn)的電氣故障及維修處理方法4.4.1機(jī)房機(jī)房常見(jiàn)的電氣故障及處理方法：a)保險(xiǎn)絲故障：——表現(xiàn)為緩沖器、底坑急停、斷繩開(kāi)關(guān)短路，應(yīng)排去底坑積水，排除短路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲、廳門轎門安全回路；——井道有水，回路有短路點(diǎn)，應(yīng)斷去來(lái)水源，排除斷路點(diǎn)，換上雙同保險(xiǎn)絲、指示燈回路；——廳外指示有水或有線斷路，應(yīng)排干水，排除短路點(diǎn)，更換保險(xiǎn)絲、控制回路 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

控制線圈被燒，控制元件內(nèi)部斷路，應(yīng)更換控制線圈和控制元件，排除線路斷路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲。b)接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由于接觸器和繼電器線圈燒壞，控制線路或插件有斷開(kāi)點(diǎn)，控制線路保險(xiǎn)絲被燒壞等原因所致，應(yīng)更換接觸器或繼電器，排除斷開(kāi)點(diǎn)，更換保險(xiǎn)絲。4.4.2開(kāi)道與轎廂開(kāi)道與轎廂常見(jiàn)的電氣故障及處理方法：a)上、下限位及極限開(kāi)關(guān)故障：此故障出現(xiàn)時(shí)電梯不能走車，一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不好或斷路等原因所致，應(yīng)清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制