我國油氣鉆井成本偏高,建井周期長,轉(zhuǎn)盤鉆井的平均機(jī)械鉆速過低。發(fā)展深井、超深井與高溫、高壓、高地應(yīng)力條件下提高鉆井效率的技術(shù)也是我國油氣鉆井發(fā)展的趨勢。深井的年鉆井比例達(dá)30%以上,且增長趨勢較大,而中深井的數(shù)量更大。要改變深井中后1/3的鉆井工作量占全井2/3的鉆井時(shí)間的狀況,采用井下動力鉆具鉆井,尤其是推廣應(yīng)用新型渦輪鉆井技術(shù),無疑是經(jīng)濟(jì)的選擇。

電動鉆具的輸出轉(zhuǎn)速在1200r/min以上，多級減速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性差，井下電動機(jī)的絕緣和密封性能要求高。電樞繞組失效后，修復(fù)困難。特別是三牙輪鉆頭的縱向振動厲害，電動鉆具的工況惡劣，使用壽命僅有30~40小時(shí)。40年代末，電動鉆具隨著渦輪鉆具的發(fā)展而逐漸被淘汰。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

3、克服打滑分析前面已講到主要原因是由水或泥漿潤滑引起的打滑，所以只要克服被軟化的泥巖及表面的水或泥漿，就可克服泥巖打滑！克服后要持續(xù)鉆進(jìn)，水或泥漿便無法進(jìn)入切削面，這樣齒尖一直接觸干地質(zhì)，便可正常鉆進(jìn)。4、操作上的控制非常重要，由于泥巖較硬，膠結(jié)性好，在水的潤滑下想切入并不容易，首先把動力頭提升到高，之后必須控制動力頭慢轉(zhuǎn)，加壓速度慢而持續(xù)，動力頭與加壓的速度一定配合好，如果加壓行程完畢，沒有切入泥巖，重新提升動力頭繼續(xù)鉆進(jìn)，一直到切入地質(zhì)負(fù)荷上升，之后要持續(xù)鉆進(jìn)，當(dāng)負(fù)荷過重時(shí)需提升動力頭減輕負(fù)載，從而保護(hù)鉆機(jī)部件。

車載鉆機(jī)需求使用高壓水流沖擊孔底的土層，進(jìn)而損壞土層的出產(chǎn)構(gòu)造，土顆粒懸浮而且終究隨水流循環(huán)流出孔外的鉆進(jìn)辦法；沖擊鉆進(jìn)法：車載鉆機(jī)使用鉆具重力和下落過程中，發(fā)生的沖擊力，使車載鉆機(jī)的鉆頭沖擊孔底巖土而且對其發(fā)生損壞，進(jìn)而到達(dá)鉆探鉆進(jìn)的辦法；4.振蕩鉆進(jìn)法：車載鉆機(jī)選用機(jī)械動力發(fā)生的振蕩力，然后經(jīng)過鉆具和銜接桿的效果，進(jìn)而動力傳輸?shù)姐@頭處，這么振蕩力發(fā)生的效果就可以讓鉆頭非常好的破碎土層巖石等，進(jìn)而提高車載鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度。

指為了裝飾、識別或便于分開而(常用機(jī)器)打一排小孔或花樣。形似獨(dú)木舟有時(shí)鉆孔作為垂飾的船形寶石。鉆孔的功用：

①獲取地下地質(zhì)實(shí)物資料，即從鉆孔取出巖心、礦心、巖屑或液、氣態(tài)

地質(zhì)鉆孔

樣品，必要時(shí)從孔壁補(bǔ)取側(cè)壁巖樣礦樣；

②作為地球物理測井的通道，獲取巖礦層各種地球物理信息；

③作為人工通道觀測地下水層水文地質(zhì)動態(tài)；

④有的鉆孔可探采結(jié)合，開采地下水、地?zé)?、油氣等?/p>

鉆探工程已廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)許多部門，按用途，鉆孔可分為如下幾類：

①地質(zhì)普查或勘探鉆孔，用于了解地質(zhì)構(gòu)造、找礦或探明礦產(chǎn)儲