齒輪泵是常見的類型的正排量泵。它們被以為是固定排量泵，這意味著，一個不變的液體挪動量，經(jīng)過以恒定的速率提供了泵的轉(zhuǎn)速是恒定的。他們普通工作在以下范圍內(nèi)：流量范圍在1和1500之間gpm的總揚程（壓力）范圍介于10和2500磅馬0.5和2,000馬力的功率范圍透明液體的粘度范圍2000000 SSU他們?nèi)绾喂ぷ鳎?

　　他們的工作，運用齒輪，正齒輪或斜的規(guī)范類型，和特種應用程序的人字齒輪組的旋轉(zhuǎn)。挪動齒輪產(chǎn)生吸力的泵，吸收到齒輪的流體在流入口。然后挪動的旋轉(zhuǎn)齒輪的齒輪齒和所述殼體的壁之間的液體。

　　并引導流體流的排放口，其中作為外殼體積的變小的泵的出口左近的壓力繼續(xù)樹立。有兩種主要的類型，這兩個由一個驅(qū)動齒輪（齒輪推壓）和一個惰輪（齒輪被壓）。外嚙合齒輪泵，通常在低流量的應用。

　　運用兩個側(cè)端直齒齒輪，斜齒輪，或人字形齒輪嚙合在一同，而內(nèi)部齒輪泵由一個小惰輪，合適在較大的傳動齒輪。內(nèi)部配置包含一個月牙形的內(nèi)部屏障，可直接流過泵。這兩品種型常常含有內(nèi)置泄壓閥維護泵和系統(tǒng)的事情，閥排放管道在不經(jīng)意間關閉。

齒輪計量泵安裝

 1》齒輪計量泵盡量安裝在靠近液料槽處，由于齒輪計量泵自吸能力有限，安裝時應使齒輪計量泵進口低于液料槽液面至少30cm。

 2》對有可能進入雜志的場合，吸入管必須離開液料槽底面10cm，以避免沉淀雜志進入泵腔。

 3》過濾器加在吸入管離液料槽較近的位置，選擇形式適當，網(wǎng)眼適中的過濾器，既要安全有效，又不可因為過密而導致吸入端阻力過大甚至是堵塞，而且要便于清理。

 4》齒輪計量泵的安裝位置應選擇在明亮、干燥、清潔的地方，以利保養(yǎng)檢查，同時還必須預留拆卸檢查所需要的空間，安裝位置表面必須干凈、平整。

 5》齒輪計量泵的設計轉(zhuǎn)向是一定的，不允許反轉(zhuǎn)，所以安裝前需要搞清楚物料的進口和出口。

 6》所選連接管的管徑要盡量大一些，小也不能小于管接頭內(nèi)徑，吸入管應選擇硬質(zhì)管路或者進行骨架處理，防止較大吸力將進口管吸扁；出口管應選擇管壁足夠厚的管子，以承受大壓力。

 7》管內(nèi)必須干凈，無任何雜質(zhì)，防止異物進入齒輪計量泵，損壞內(nèi)部部件。

 8》管路上嚴禁有隆起的轉(zhuǎn)彎或死角，使氣體滯留，嚴禁有打結(jié)或纏繞，使管路堵塞；安裝進口管和出口管時，要注意不要將重量壓在齒輪計量泵上，否則會影響齒輪計量泵的使用和壽命。

9》管路連接必須緊密，防止漏料漏氣，以保證齒輪計量泵輸送的；安裝完畢，應用空氣和肥皂水檢查管路的密封性。

困油現(xiàn)象是泵體正常工作時油液被圍困在泵體腔內(nèi)兩嚙合齒間的真空內(nèi)，且持續(xù)運轉(zhuǎn)擠壓無法排出導致油液發(fā)熱膨脹，使泵體機件及電機受到額外的負載加速軸承的磨損，電機超負荷運轉(zhuǎn)，降低產(chǎn)品的整體使用壽命。那么出現(xiàn)困油現(xiàn)象后應該如何消除呢？下面小編給大家介紹下。

   一、根據(jù)不同的密度和粘稠度的介質(zhì)設計控制齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙。在滿足流量的條件下相對調(diào)整齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙，增加擠壓空間使介質(zhì)減少擠壓強度盡出腔體，同時帶走熱量，降低工作溫度。一般來說，困油現(xiàn)象是齒輪泵為了保證吸油腔和排油腔密封性必然引起的后果，因此要從根本上消除是不可能的，只能將其限制在允許的范圍內(nèi)。

   二、齒輪計量泵座與泵蓋上都銑有兩個卸荷槽，其中一個與泵的排油腔相通，另一個與泵的吸油腔相通。當困油容積變小時，使困油容積與通向排油腔的卸荷槽相通，將困油區(qū)中的油液排出；當困油容積變大時，則通過另一卸荷槽，使困油容積與吸油腔相通，實現(xiàn)補油。卸荷槽的位置要適當，使困油區(qū)中的油液既能夠排油，又能夠補油。但是，兩卸荷槽之間的距離不能太小，以防吸油腔與排油腔通過困油容積，影響泵的容積效率。

近年來，助磨劑計量泵在我們生產(chǎn)生活中的應用越來越廣泛，受到越來越多用戶的關注。那么如何正確使用助磨劑計量泵呢？下面就為大家簡單介紹一下助磨劑計量泵的使用方法。

　　1、注意電壓錯誤可能導致計量泵的損壞。

　　2、注意控制器的接線，否則可能導致控制器的損壞。

　　3、泵的安裝不要高于助磨劑液料桶的液面。

　　4、計量泵避免干轉(zhuǎn)，否則將導致計量泵的磨損加劇。