分壓電路（４）從電梯控制柜（１）采集的電梯運(yùn)行狀態(tài)信號輸入光電耦合裝置（２），使裝置（２）處于導(dǎo)通或關(guān)斷狀態(tài)，可編程控制器（３）的輸出口不斷輸出循環(huán)掃描脈沖，在光電耦合裝置（２）為導(dǎo)通狀態(tài)時(shí)，可編程控制器（３）掃描到其輸入口信號為高電平，當(dāng)光電耦合裝置為關(guān)斷狀態(tài)時(shí)，可編程控制器（３）掃描到其輸入口的信號為低電平； 所述的矩陣掃描裝置由與上述結(jié)構(gòu)相同的線路板組成，每塊板只對應(yīng)可編程控制器（３）的１個(gè)輸出口，但對應(yīng)１個(gè)以上的輸入口，光電耦合裝置（２）的數(shù)量與可編程控制器的輸入口的數(shù)量相同。

傳感器主要是這幾個(gè)：

門：紅外的夾門探測，門的開閉限位。

樓層的位移開關(guān)，升降速度等。

開關(guān)的話也就是幾個(gè)按鈕而已。

信號采集就這些了。

電梯如果沒有bai外部操作，包括電梯內(nèi)按鈕和du電梯外的，如果都沒有按，那他將會停在一個(gè)特定樓層，這個(gè)樓層可以專門設(shè)置一層，也可以隨機(jī)停止在后一次所在的樓層，或目前人頻繁的樓層。

按了之后，通過電纜送到控制箱，里邊經(jīng)過隔離轉(zhuǎn)換后，處理器將信號處理然后經(jīng)過隔離，放大送到接觸器，驅(qū)動拽引機(jī)以及其他部分運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動

而電梯在那層，我見過的電梯，大多是通過軌道旁安裝的傳感器，以及一個(gè)磁極柵板兩次校對實(shí)現(xiàn)的。

電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)的核心功能是對地里位置分散的電梯實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，和對快要

到期或者超過維保和年檢的電梯提供預(yù)警機(jī)制，以及當(dāng)電梯有突發(fā)狀況時(shí)的緊急處理等三個(gè)方

面。要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)平臺的核心功能，前端電梯運(yùn)行的數(shù)據(jù)信號的采集尤其關(guān)鍵?？紤]系統(tǒng)平臺的.

通用性和獨(dú)立性，要求系統(tǒng)要與電梯自身的電氣控制系統(tǒng)無關(guān)，即要自行設(shè)計(jì)前段采集系統(tǒng)，

不能從電梯電氣控制系統(tǒng)讀取電梯運(yùn)行的數(shù)據(jù)和電梯的故障代碼。

電梯前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

電梯前端采集系統(tǒng)包括但不限于以下功能:實(shí)現(xiàn)電梯、物聯(lián)感知設(shè)備前端采集管理。提

供電梯、物聯(lián)感知設(shè)備信息采集功能。

電梯前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)應(yīng)充分考慮各種電梯及周邊情況的復(fù)雜性,分別給出解決方案，

如直梯、扶梯、有無機(jī)房、有無特殊環(huán)境等。

電梯前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，應(yīng)能夠讀取電梯控制器數(shù)據(jù)端口、人體傳感器輸出的電梯實(shí)時(shí)

運(yùn)行數(shù)據(jù)、故障信息和轎廂乘客信息。如,方向、樓層、平層、開關(guān)門、故障等。

轎頂信息采集

應(yīng)實(shí)現(xiàn)轎頂人體傳感器信息的采集與傳送,轎頂信息與電梯機(jī)房傳輸可采用有線或無線

傳輸模式。