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所以外貿(mào)企業(yè)要慎防有不良印度客人以此為借口而拒絕付款,甚至是棄貨。對于已經(jīng)在途甚至到港的貨物,外貿(mào)出口企業(yè)將面臨進(jìn)退兩難的局面,壞的結(jié)果就是貨物滯港被拍賣,導(dǎo)致錢貨兩失。在印度退運(yùn)也十分艱難。印度退運(yùn)規(guī)定:出口商需憑原進(jìn)口商提供的放棄貨物證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電委托船代理在付清港口倉儲費(fèi)、代理費(fèi)等合理費(fèi)用后辦理退運(yùn)手續(xù)。廣州去坎帕拉雙清費(fèi)用服務(wù)熱線。
位于坦桑尼亞(全稱:坦桑尼亞聯(lián)合共和國THE UNITED REPUBLIC OF TANZANIA)東部沿海的達(dá)累斯薩拉姆灣內(nèi),瀕臨印度洋的西側(cè),東北距桑給巴爾(ZANZIBAR)島約35n mile,是坦桑尼亞海港,也是東非的港口之一。它是坦桑尼亞的首都和全國政治、經(jīng)濟(jì)、文化及交通中心,又是非洲重要的政治都市,非洲有許多重要會議在這里舉行。該港交通運(yùn)輸發(fā)達(dá),有橫貫坦桑尼亞的中央鐵路,東起達(dá)累斯薩拉姆,西迄坦噶尼喀(TANGANYIKA)湖畔的基戈馬(KIGOMA)。廣州去坎帕拉雙清費(fèi)用服務(wù)熱線。
坦桑尼亞,其實(shí)是坦噶尼喀、桑給巴爾各取字母的開頭組成的。原來時兩個國家,坦噶尼喀內(nèi)陸1886年被德國占領(lǐng),1917年11月在一戰(zhàn)中英軍占領(lǐng)坦噶尼喀全境,1920年坦噶尼喀成為英國“委任統(tǒng)治地”,1946年聯(lián)合國大會通過決議,將坦噶尼喀改為英“托管地”,1961年5月1日坦噶尼喀取得內(nèi)部自治,同年12月9日宣告獨(dú)立,一年后成立坦噶尼喀共和國。而桑給巴爾由安古迦島、奔巴島及20多個小島組成,7~8世紀(jì),阿拉伯人和波斯人占領(lǐng)桑給巴爾島,然后大量黑奴到中東,歐洲,甚至遙遠(yuǎn)的中國(昆侖奴)。廣州去坎帕拉雙清費(fèi)用服務(wù)熱線。