鋼便橋租賃后，搭建快速并且使用方便，在鋼材的主要連接方面，通常有焊接，螺栓、鉚釘?shù)冗B接方式。鋼便橋焊接的主要特性是，不論從哪個方位，角度或是形狀相交的位置都能方便使用，通常不需要再添加任何的爐用風(fēng)機(jī)連接板，以及連接角鋼零部件，也不再需要在鋼材的上面開孔，所以不會對截面的承受能力形成負(fù)擔(dān)。鋼便橋進(jìn)行螺栓連接通常分普通螺栓連接和高強(qiáng)度螺栓連接。特點(diǎn)是安裝較方便，尤其適合工地上面的安裝以及連接。缺點(diǎn)則常體現(xiàn)在，需要在板件上方開孔，并在拼裝時對孔，加重了制造方面的工作難度。

鋼便橋是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)體，貝雷片是易銹蝕的產(chǎn)品，特別是在沿海地區(qū)，較容易銹蝕，因此要經(jīng)常對鋼橋進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)以免生銹。一旦銹蝕必然會降低鋼橋的承載能力和使用壽命，所以按期除銹刷漆保養(yǎng)是確定橋梁壽命的重要環(huán)節(jié)，千萬不可忽視。為了防止鋼便橋銹蝕，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時，工程師應(yīng)認(rèn)真檢查鋼橋各構(gòu)件的各個部位有無油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。對銹蝕的部位，嚴(yán)格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整。

鋼便橋的特點(diǎn)及實際應(yīng)用

在工程實際施工過程中，經(jīng)常遇到一些突發(fā)事件，如橋梁被洪水沖毀等，這就需要進(jìn)行快速搶修，以保證兩岸交通不受阻，裝配式公路貝雷橋就是較好的選擇。在青藏鐵路施工道路施工中，就采用貝雷橋進(jìn)行了快速搶修保通，只用4天時間便搭設(shè)成功2座便橋，確保了橋梁工程能按時順利通過。

一般為增加橋梁強(qiáng)度，便橋主梁可以數(shù)排并列或雙層貝雷架堆置，或在桁架上下弦桿另加設(shè)加強(qiáng)弦桿。若跨度在30m之內(nèi)采用后者便可滿足要求。貝雷橋的很大特點(diǎn)，在于部件輕巧，各部件間用銷子或螺栓連接，裝拆方便，用簡單的工具和人力就能迅速建成適用于水毀緊急搶收修。

鋼便橋租賃材料包括那些

說到鋼便橋的租賃材料多少，必然跟工程量相關(guān)聯(lián)。工程量越大需要租賃的材料就越多；工程量越少，需要租賃的材料就越少。

一般鋼便橋有貝雷片、貝雷銷子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁等組成，這才便橋組建的用量多少，要根據(jù)工程量來確定。這個需要是供雙方確定完工程量，才可以知道實際的用量。

出租鋼便橋在實際施工中，打入河床下部的鋼管樁可能無法拆除，也就是說雖然是租賃鋼便橋，但由于部分材料沒有辦法重復(fù)使用，因此這部分鋼管樁的數(shù)量會影響到鋼便橋租賃價格。

鋼便橋租賃并不是簡單的選一家公司，然后讓便橋施工就可以的事情。由于鋼便橋涉及到安全問題，一般需要論證鋼便橋設(shè)計，然后交由施工方，此時甲方應(yīng)該建筑便橋施工過程及鋼便橋質(zhì)量。