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波形護欄
(b)波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。當采用開挖法施工,埋設立柱時,回填料應采用良好的相同材料并分層夯實(每層厚不得超過15cm)。波形梁在安裝過程中應不斷進行調(diào)整。因此,不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時,方可后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用長圓孔調(diào)節(jié)溫度應力。(c)端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。分段施工完畢后,自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。(1)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長。
【波形梁鋼護欄板】現(xiàn)有的平交道口,防護設施多采用桿和縱向式波形梁鋼護欄板,而這兩者,自動化能力差,防沖撞能力也差。實用新型的目的是提供一種抗沖撞能力強、防護面寬、標志明顯的半自動或全自動控制的安全防護設施。波形護欄產(chǎn)品有很多規(guī)格,雙形護欄、三形護欄、噴塑性波形護欄、鍍鋅波形護欄等。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包括有電動機、防護欄和支撐防護欄的支架。防護欄是在金屬骨架上焊接若干欄桿構(gòu)成的,防護欄上方設有防雨器,下方有提渣板,兩側(cè)有定位輪。其關鍵技術在于支架由兩根對稱的型槽鋼,用螺栓垂直固聯(lián)在一凹型槽混凝土的兩端,構(gòu)成型框架。兩根型槽鋼的上端設有定位槽鋼和鋼繩鉸盤,下端設有轉(zhuǎn)向輪,鋼繩鉸盤上的鋼絲繩,經(jīng)由凹型混凝上槽底部設置的轉(zhuǎn)向輪和型槽鋼下端及上端的轉(zhuǎn)向輪后,固定于防護欄頂部的○型環(huán)上。鋼絲鉸盤的軸,通過連接器與變速器相連,變速器與電動機相連,電機的開關采用可逆式磁力啟動器和組合式按鈕以及限位器組成的半自動電源開關,以上內(nèi)容由整理發(fā)布,
可以給司機師傅以正確的導向,保證其有一個明確的方向。那么,三形護欄多少錢一米呢?其中,三形護欄的材質(zhì)更好,防護效果較好,防撞能力也更強。多用于一些高速危險地帶,比如高速公路,山地公路等。波形護欄,波形梁護欄,波形梁鋼護欄,公路防護欄,公路防撞欄,公路欄桿,雙波波形護欄,波形護欄廠家,波形護欄價格其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。因此,它的價格相對較高,多在100元/米——130元/米之間。價值與使用價值是相對應的。三形護欄產(chǎn)品本身的功能質(zhì)量是不能與其他波形護欄類產(chǎn)品同日而語的。除去防撞能力比較高外,三形護欄的耐腐蝕性能也很好,壽命較長;護欄外形為三波流線型,視覺誘導性非常好,一方面不會讓司機產(chǎn)生視覺疲勞,另一方面整體效果美觀大方,具有可欣賞性。二形護欄板和單形護欄板、三形護欄板一樣,都是波形護欄具體的一個種類。購買波形護欄板時,需要先確定需要什么防護級別的。