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一部搭載不插電空調(diào)系統(tǒng)的房車(chē)，你和家人朋友，到達(dá)目的地后，打開(kāi)遮陽(yáng)篷、燒烤野炊、看著戶(hù)外電視、唱著歌，在這里，一切就像老歌《加州旅館》里唱的那樣:你隨時(shí)可以退房，但永遠(yuǎn)不忍離開(kāi)

1920年，一些人把木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易房加在T型底盤(pán)上。到1930年，房車(chē)運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在車(chē)上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次后，美國(guó)發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長(zhǎng)的托掛式房車(chē)均走向了成熟。二類(lèi)汽車(chē)：又稱(chēng)作二類(lèi)底盤(pán)，指只缺少車(chē)廂系統(tǒng)總成的汽車(chē)，有駕駛區(qū)和車(chē)前儀表、操作系統(tǒng)等零件，可以行駛。在1950—1960年間，許多現(xiàn)在的房車(chē)制造商開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動(dòng)力學(xué)在房車(chē)技術(shù)上的運(yùn)用，新型的豪華房車(chē)使用的是渦輪柴油發(fā)動(dòng)加上豪華的家居用品。房車(chē)就是這樣從改裝車(chē)的模式逐漸發(fā)展成自己獨(dú)特的體系。

房車(chē)出游的好處與壞處

對(duì)于旅游來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)大部分公路和高速房車(chē)是可以開(kāi)的，但是如果要想跟歐美國(guó)家一樣比如開(kāi)到海邊沙灘上等就很少能實(shí)現(xiàn)了。

對(duì)于房身來(lái)說(shuō)，要比一般私家車(chē)越野車(chē)要體積要大，對(duì)于和駕車(chē)技術(shù)要求不一樣，你是否能適應(yīng)。對(duì)于房車(chē)來(lái)說(shuō)，遺憾就是，一路上和到達(dá)你想去的景區(qū)，沒(méi)有配套的房車(chē)停靠站，沒(méi)有配套的補(bǔ)水補(bǔ)電，沒(méi)有相應(yīng)配套的維修服務(wù)，上路后的有的是否有上路權(quán)，高速有時(shí)會(huì)拒絕你上。8%，而房車(chē)旅游對(duì)于經(jīng)濟(jì)正在快速增長(zhǎng)的中國(guó)而言，則更適合退休的老齡化群體，再加上人們對(duì)精神自由的追求以及個(gè)性化消費(fèi)的向往，自然房車(chē)旅行便脫穎而除了，這也意味這中國(guó)的房車(chē)旅游市場(chǎng)將有非常大的前景。