叉車經(jīng)銷商

當(dāng)你作為一一個(gè)叉車經(jīng)銷商,在已經(jīng)做好了廠家及產(chǎn)品的選擇以后,如何銷售好你的產(chǎn)品，提高你的銷量及利潤(rùn)就成了你接下來(lái)的工作，經(jīng)銷商的接下主要關(guān)注點(diǎn)應(yīng)該在終端市場(chǎng),而非上游廠家。既然瞄準(zhǔn)了市場(chǎng),快速行動(dòng)起來(lái)，建團(tuán)隊(duì)，做營(yíng)銷，搞策略，賣產(chǎn)品，培養(yǎng)人才。真正行動(dòng)起來(lái)，心無(wú)旁騖并且持之以恒,那么離成功就不遠(yuǎn)了。

叉車的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

叉車廠家了解:在目前物流業(yè)迅速發(fā)展的時(shí)代，被譽(yù)為'搬運(yùn)之神”的叉車在物流領(lǐng)域發(fā)揮著巨大作用。近幾年電動(dòng)叉車將越來(lái)越受到用戶的青睞，我國(guó)電動(dòng)叉車也將有著廣闊的市場(chǎng)前景，那電動(dòng)叉車的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)具體表現(xiàn)在哪些方面呢?電動(dòng)叉車具有明顯的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)叉車噪音低，無(wú)廢氣的排放，其使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車來(lái)說(shuō)要低一些，另外，電動(dòng)叉車操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃又車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)。

?選擇叉車要考慮整體解決方案

選擇叉車要考慮整體解決方案：不同的倉(cāng)儲(chǔ)模式需要配置不同的叉車，所實(shí)現(xiàn)的匹配模式在先進(jìn)先出還是先進(jìn)后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會(huì)有著很大的區(qū)別。例如，傳統(tǒng)的重載型貨架配合平衡重式叉車可實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取貨物，作業(yè)，投資成本適中，適用面廣，但空間利用率不夠；駛?cè)胧截浖芡浜锨耙剖讲孳嚮蛐嵨黄胶庵厥讲孳囀褂?，堆垛密度高，空間利用率好，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取貨物；而配合高架庫(kù)使用的窄通道叉車，貨物堆垛高度可超過(guò)十余米，并可實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取并揀選貨物，空間利用率佳，但其投資成本卻很高，同時(shí)需要配合的科學(xué)管理系統(tǒng)。

作為叉車的終使用者，其實(shí)真正關(guān)心的是叉車在其整個(gè)使用壽命中的綜合運(yùn)行成本。這也是我們經(jīng)常談及的所謂“冰山”理論，叉車的初始采購(gòu)成本相比其綜合運(yùn)行而言，只是露出在海面上的整座冰山的看到潛藏在海面下的龐大的冰山基體，就像容易忽視掉叉車在今后使用過(guò)程必將存在的維護(hù)維修成本、能耗成本，人工成本，甚至是機(jī)會(huì)成本、風(fēng)險(xiǎn)成本一樣。因此，必須綜合考慮。