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對于升降機來講,大家都不陌生。設(shè)備既減少了大量的物力財力,還節(jié)約了大量的時間。但對于固定式升降機的組成部分來講,知道的人卻不多,不妨由我為大家簡單的介紹一下。
首先固定式升降機分為固定導(dǎo)軌式升降機、固定剪叉式升降機。設(shè)備井道部分:是用建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式框架,內(nèi)部兩側(cè)安裝型鋼導(dǎo)軌. (這是針對固定導(dǎo)軌式升降機)。對于固定剪叉升降機再放置時可以使設(shè)備與地面相平,固定在一個底坑內(nèi)。
平臺部分:是承載重物的鋼結(jié)構(gòu)平臺,有封閉式(即轎廂式)或敞開式兩側(cè)裝有導(dǎo)向滾輪或?qū)а?,平臺底部可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架.
驅(qū)動部分:是帶有液壓驅(qū)動電機、油泵,安全閥,,調(diào)速閥和換向閥等液壓部件的-個小油箱.
油缸部分:是升降油缸直頂平臺或頂升剪叉架的一個或多個油缸組成.門系部分:是用鋼結(jié)構(gòu)組成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺門]或?qū)娱T]系統(tǒng),有手動門]和自動門門,-般敞開式平臺不設(shè)門.
電氣部分:是包括動力、控制,信號,安全和照明等裝置組成.
輔助部分:是液壓管件、管道、壓力表和鋼結(jié)構(gòu)底座等組成.安全裝置:安全閥,極限限位、門]機電聯(lián)鎖、裂閥,緊急開關(guān)和電氣短路保護等.
固定式升降機
用于建筑物層高間運送貨物的專用液壓升降機,產(chǎn)品主要用各種工作層間貨物上下運送;立體車庫和地下車庫層高間汽車舉升等。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載安全保護裝置,各樓層和升降機工作臺面均可設(shè)置操作按鈕,實現(xiàn)多點控制。
產(chǎn)品特點:
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果。
固定式升降機在作業(yè)過程中,經(jīng)常會遇到在使用時會遇到液壓油缸沉降的現(xiàn)象,到底是什么樣的原因造成的這種現(xiàn)象的產(chǎn)生呢?又怎樣解決這種現(xiàn)象呢?下面小編就給大家簡單介紹一下:
固定式升降機油缸沉降過快的可能原因有:
1.油缸內(nèi)泄;2.控制閥閥孔與閥桿處內(nèi)泄;3.過載溢流閥不良;4.閥桿不在中位;
固定式升降機液壓油缸檢修流程:
1.當(dāng)液壓鎖在鎖定位置時是否變正常,如果是優(yōu)先檢查PPC閥;
2.進行油缸封堵油口試驗,檢查是否油缸故障,是則檢修油缸;
3.對換過載溢流閥,檢查是否是過載溢流閥故障;
4.閥桿是否發(fā)卡,清洗之后再次檢查,否則需要檢修主控制閥。
以上就是關(guān)于固定式升降機油缸沉降過快原因及檢修流程的簡單介紹,如果有關(guān)于固定式升降機的先關(guān)問題歡迎來電咨詢。
升降機作為高空升降作業(yè)行業(yè)的好幫手,對人們生活、生產(chǎn)中的貢獻也越來越大,逐漸成為了替代人工、提高生產(chǎn)效率的好幫手,但是目前卻少有人知道升降機方面的相關(guān)知識,是因為他們擔(dān)心設(shè)備環(huán)保方面會不會對環(huán)境造成污染。其實不是這樣的,升降機在生產(chǎn)、制造過程中是嚴(yán)格按照國家質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)完成的,嚴(yán)格遵守低碳環(huán)保的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
升降機的驅(qū)動系統(tǒng)完全采用交流驅(qū)動,具有零排放、低噪音的優(yōu)勢,完全適合在室內(nèi)、室外環(huán)境中使用。同時,在技術(shù)方面也同樣具有以下優(yōu)勢:
1、交流驅(qū)動采用速度力矩控制技術(shù),大大增加了控制能力,同時也提高了控制的靈度;
2、升降機在使用過程中,維護和運行成本較低,為廣大用戶節(jié)約了資本;
3、交流驅(qū)動使得升降機具有更加強勁的驅(qū)動能力,大大提高了生產(chǎn)效率。
在低碳、綠色環(huán)保、節(jié)能減排上升為一種產(chǎn)品生產(chǎn)理念時,更多的綠色機械出現(xiàn)在了各個領(lǐng)域。同時,隨著人們環(huán)保、低碳意識的逐漸增強,我們也相信升降機生產(chǎn)、制造領(lǐng)域,在低碳理念的引導(dǎo)下,我國經(jīng)濟的發(fā)展也會更上一層樓。