由此生成的軸心軌跡圖(如下圖)能夠確定諸如不對(duì)中和軸摩擦等問題。通過其趨勢數(shù)據(jù)分析也能夠幫助洞察發(fā)展中的裂紋和其它結(jié)構(gòu)缺陷。高達(dá)80KHZ的信號(hào)。這些信號(hào)對(duì)于診斷離心壓縮機(jī)和其他高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備的狀態(tài)信息來說是相當(dāng)重要的。

準(zhǔn)確快速診斷軸承故障是CSI振動(dòng)分析儀的強(qiáng)項(xiàng)，但不是它的***功。

周期性的振動(dòng)測量是有效的機(jī)械狀態(tài)管理的基礎(chǔ)，與其它無損監(jiān)測技術(shù)相比，振動(dòng)頻譜提供了更多的旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)信息。

在許多情況下，振動(dòng)被認(rèn)為是消極因素。例如，振動(dòng)會(huì)影響精密儀器設(shè)備的功能，降低加工精度和光潔度，加劇構(gòu)件的疲勞和磨損，從而縮短機(jī)器和結(jié)構(gòu)物的使用壽命，振動(dòng)還可能引起結(jié)構(gòu)的大變形破壞，有的橋梁曾因振動(dòng)而坍毀；飛機(jī)機(jī)翼的顫振、機(jī)輪的抖振往往造成事故；車船和機(jī)艙的振動(dòng)會(huì)劣化乘載條件；強(qiáng)烈的振動(dòng)噪聲會(huì)形成嚴(yán)重的公害。然而，振動(dòng)也有它積極的一面。例如，振動(dòng)是通信、廣播、電視、雷達(dá)等工作的基礎(chǔ)。50年代以來，陸續(xù)出現(xiàn)許多利用振動(dòng)的生產(chǎn)裝備和工藝。

　3.各種靈活的管理、查詢和統(tǒng)計(jì)功能，將人員、時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備運(yùn)行狀況以及運(yùn)行參數(shù)等信息有機(jī)地結(jié)合起來　　4.便攜式數(shù)字測振儀工藝人員根據(jù)異常數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行時(shí)域分析、頻譜分析、包絡(luò)分析等，可以進(jìn)一步判斷出發(fā)生故障的原因及部位。為設(shè)備維護(hù)提供有利的支持。

便攜式數(shù)字測振儀在風(fēng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用　　便攜式數(shù)字測振儀對(duì)開展機(jī)械故障診斷工作有利于預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生,保證人身、設(shè)備的安全。對(duì)于中小型企業(yè)而言,如采用大型的在線監(jiān)測儀,其成本高、專業(yè)性強(qiáng)，很難推行。

但對(duì)于便攜式數(shù)字測振儀,因其價(jià)格低、便攜、易操作等特點(diǎn),很適合在中小型企業(yè)中應(yīng)用。運(yùn)用便攜式數(shù)字測振儀來檢測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)通過對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可進(jìn)行故障診斷和劣化分析，下面本文就便攜式數(shù)字測振儀在風(fēng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用過程內(nèi)容做簡單說明?！　∫?、正確地選用測定方式　　便攜式數(shù)字測振儀屬于不在線人工測量方式。其原理是采用壓電式加速度傳感器,把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后通過對(duì)輸入信號(hào)的處理分析,顯示出振動(dòng)速度的有效值均方根值、位移峰值、加速度峰值。