貼膜后，車停在太陽下是否會變得涼爽？

對流：電吹風吹到人身上感覺到的熱量

傳導：摸到剛出爐饅頭感覺到的熱量

輻射：太陽或紅外線燈照射后產生的熱量

因為汽車玻璃面積只是車廂的一部分，而太陽膜也只能阻隔太陽輻射產生的熱量，車廂內還會有通過車頂及車門等傳導進來的熱量，及周圍氣溫升高后因對流而產生的熱量。

假設將汽車玻璃全部用保溫棉包住后，或是一個鐵箱，在炎熱的夏季把它停在太陽下一段時間箱內是不是會變得很熱呢？答案是肯定的。

所以膜不是空調，它可以使停在炎熱太陽下的車的升溫速度減慢一些。

威固膜主要的作用是車主在駕駛過程中，減少大量太陽輻射產生的灼熱感，并減少空調的使用。

威固膜保養(yǎng)細節(jié)

安裝汽車隔熱膜后7-10日內，溫馨提醒以下事宜： 

* 切勿升降機車窗玻璃；

* 切勿用勁擦洗清理夾層玻璃里側； 

* 因工程施工全過程必須噴撒水，因此七天內有水份未干及小水泡或霧氣的水氣歸屬于一切正常狀況，該狀況會隨之水份的揮發(fā)逐漸消退；

* 安裝汽車隔熱膜后一月內，切勿起動后擋風玻璃之電動式除霧線；

* 請防止應用吸盤這類裝飾品；

* 切勿應用揮發(fā)物清潔液清理擦洗車窗玻璃上的汽車隔熱膜；

* 平時的維護保養(yǎng)清理，能用通常冷水浸濕清潔巾擦洗就能，也可以配搭3M夾層玻璃清潔液應用；

* 不太好請立即聯絡在線客服處理。

貼膜時要不要在汽車后視鏡處割一個三角

汽車玻璃自帶鏡面效果，貼膜之后也會稍微增加一點反光率，所以也就有了后視鏡區(qū)域切割出一個三角的做法，目的無非就是讓觀察后視鏡能更清晰一些，避免因為反光問題給用車帶來困擾，而這也會導致外觀比較難看，那么究竟要不要割三角呢？

先講講不割三角的好處

美觀，其實就是這么簡單，隔熱膜多少都帶有一些顏色，貼了膜的玻璃和沒貼膜的玻璃肯定也會有色差，如果切了三角在外面看起來就會不美觀，對于對美觀有追求的人來說，從車內往車外看，視線的亮度不統一，心里總會覺得有點不舒服，而如果整車顏色一致的話，不管是內外看起來都會舒服很多。

三角究竟是割還是不割

如果擔心開車的安全，可以先讓門店先給你貼個三角體驗一下，看看自己能能接受，或者換個反光率更低的膜，要是自己感受不出來，可以先不割這個三角，如果貼膜后發(fā)現對自己觀察后視鏡的影響比較大，再及時返回門店割掉后視鏡觀察區(qū)域。

而如果非常在意美觀的話自然就是不割了，但型號選擇就一定要選低隱的，也就是透光比較高的型號（達到70%以上），低反光的特點也要同時具備（低于10%為佳），這樣既能保證局部的美觀，也能保證整體的美觀。