抗震支吊架的卡環(huán)(U型卡)應(yīng)用扁用鋼彎制而成，圓弧部分應(yīng)該光滑、均勻，尺寸應(yīng)該和管子外徑相符合。

滑動或滾動支吊架的滑到加工后，應(yīng)該采取保護(hù)措施，防止劃傷或者碰損。

抗震支吊架應(yīng)該按照設(shè)計(jì)要求來制作，其組裝的尺寸偏差不能大于3mm。

抗震支吊架的角焊縫應(yīng)該焊肉飽滿，過度圓滑，焊腳高度應(yīng)該不低于薄件厚度的1.5倍。焊接變形需要進(jìn)行矯正。

制作合格的抗震支吊架，應(yīng)該涂刷防銹漆和標(biāo)記，并且妥善的保管。合金鋼支吊架應(yīng)該有相應(yīng)的材質(zhì)標(biāo)記，并且單獨(dú)存放。

抗震支架亦遭普遍的稱之為機(jī)電抗震支架系統(tǒng)。采用雪鐵龍的技術(shù)把電氣系統(tǒng)之中各管線、配件穩(wěn)固連接的一種機(jī)電抗震結(jié)構(gòu)體系，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)于目前已成為抗震設(shè)計(jì)工作之中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，根據(jù)原先承重支吊架系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上形成的一種全新技術(shù)。BIM的5D動態(tài)化成本控制通過虛擬現(xiàn)場材料堆放、控制施工進(jìn)度可以有效地優(yōu)化工期、優(yōu)化資源配置和控制成本。于原來的承重支吊架系統(tǒng)之中，其重要是以此重力作為主要的荷載支撐系統(tǒng)，因而系統(tǒng)是以此水平力為主要荷載支撐系統(tǒng)的于這兩種支撐系統(tǒng)的設(shè)置之中并且是地道意義之上的重復(fù)，或者一個相輔相成的過程。

可以用于抵抗來自水平方向的力破壞，抗震支架系統(tǒng)能夠于之中為小限度的給予機(jī)電系統(tǒng)充份保護(hù)?？拐鹬У跫軕?yīng)該按照設(shè)計(jì)要求來制作，其組裝的尺寸偏差不能大于3mm。能于非常小水平之上提升建筑結(jié)構(gòu)的抗震水平，除此之外亦能讓管線集中、空間狹窄的建筑結(jié)構(gòu)布局更為整潔，耐用。系統(tǒng)能的應(yīng)用在水、冷、風(fēng)、電等機(jī)電設(shè)備的抗震工作之中，除此之外能讓建筑非結(jié)構(gòu)體系的管道、電氣、消防、通風(fēng)等系統(tǒng)的抗震防護(hù)全臺方面的提升。根據(jù)所維護(hù)機(jī)電系統(tǒng)的有所不同，可分為風(fēng)管抗震系統(tǒng)、管道抗震系統(tǒng)與電氣抗震系統(tǒng)。