選擇好的行星減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。

針對精密減速機的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷性質(zhì)，應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據(jù)齒輪減速機的特點選定。

齒輪減速機

1.表面淬火

常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果好。齒面硬度可達45-55HRC.

2.滲氮

采用滲氮可保證齒輪在變形盡量小的條件下，達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進行精加工，提高了承載能力。

3.滲碳淬火

滲碳淬火齒輪具有相對較大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以保證精度。

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分數(shù)為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62HRC范圍內(nèi)，若低于57HRC時，硬面強度顯著下降，高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度，從齒輪表面至深層逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度5.25HRC處的深度。

滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于表面的殘余壓應力。

行星減速機正常動作時，會產(chǎn)生噪音。有的行星減速機噪音大，有的噪音小。但是,有沒有探討過行星減速機的噪音是由什么原因引起的呢？

1、軸承的自然振動與電機部件的材料共振，軸承的軸向氣體彈簧常數(shù)導致轉(zhuǎn)子的軸向振動，以及由于潤滑不良而產(chǎn)生的摩擦聲等問題。

2、行星減速機的電刷滑動，具有電刷的DC電動機或整流子電動機，會產(chǎn)生電刷的噪音。

3、行星減速機的流體力學噪聲，電扇或電機轉(zhuǎn)子造成自然通風噪聲對電機沒辦法防止，許多情況下微型電機總體的噪聲，除電扇的葉子或鐵芯的齒造成氣笛音外，也必須留意自然通風上的共鳴點。

4、行星減速機的電磁的噪音，為磁路的不平衡或不平衡磁力及氣隙的電磁力波產(chǎn)生之噪音，又或磁通密度飽和或氣隙偏心引起磁的噪音。

　　相信有很多人是因為潤滑油的錯誤使用導致行星減速機故障，但為了保證減速機的正常運行，我們應該如何正確的使用潤滑油呢?今天小編將給大家做詳細的解釋。

　　一般來說，只有擺線針輪減速機在使用前需要使用潤滑油，但眾所周知，所有機械產(chǎn)品在連續(xù)運行時都要使用潤滑油，因此行星減速機也不例外。今天小編就教你在行星減速機上使用潤滑油的正確方式：

　　1、注潤滑油時，應將油位高度壓在油表或油品裝置的中間位置。

　　2、一般說來，行星減速機在使用220小時后需要更換一次潤滑油，每次更換潤滑油都要比上一次好，特別要注意的是，在更換前應將剩余的臟油清除掉。減速機每天工作10個小時，需要3個月更換一次減速機，而每天工作3個小時的行星減速機需要6個月更換一次潤滑油。

　　3、當行星減速機長期不使用時，應在使用前更換一種新的潤滑油后在進行使用。

　　我認為，在使用潤滑油之前，所有的臟油都應該釋放出來，只需擰開行星減速機下部的油螺塞就可以了，還有需要特別注意的是禁止使用不清潔或腐蝕性潤滑油。為了確保行星減速機不受劣質(zhì)油的損害，應該特別注意。

通常來說,我們不管哪個行業(yè)中的設(shè)備,其中肯定有很多部件,所以設(shè)備在工作時間當中,這些部件都發(fā)揮著比較重要的作用,它們的使用使得設(shè)備可以順利的運行,在一定程度上也保證了設(shè)備的質(zhì)量.     在眾多部件中,其間有一種是不行短少的,那就是減速機,許多設(shè)備的工作都離不開它.現(xiàn)在商場上有許多的減速機,就是其間運用比較廣泛的一種,由于它是新研究出來的一種設(shè)備,相對于傳統(tǒng)的減速機,它有著比較優(yōu)勝的功能,能夠在許多職業(yè)的設(shè)備中運用,因而非常受歡迎.     為了確保行星減速機的順利運轉(zhuǎn),咱們在平常的運用過程中必定要對其進行光滑,這樣才干確保設(shè)備不會發(fā)生嚴重的磨損,影響到質(zhì)量.別的駕駛式洗地機廠商提示咱們,設(shè)備光滑油的選擇是有必定的要求的,不同的設(shè)備要選擇不同粘度的光滑油.