如果是車隊行進，則可采用第二種方法，即由有電車輛使用快接線為虧電車輛搭電，但一定要注意使用方法。快接線有兩根，一般分為紅色和黑色。我們可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極，另一頭接到虧電車電瓶的正極。黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負極，另一頭接到有電車的金屬部分。有電車先啟動，以帶動虧電車著車。牽引。如果虧電車輛的剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都正常，可采用軟牽引；其余情況則采用硬牽引。大陸救援的建議，如果車隊中有救援經(jīng)驗豐富的老司機，或者是牽引的距離較短，可采用這種方法，因為牽引比前兩種方法危險指數(shù)高不少。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

：免費拖車服務，老司機都清楚，車輛一旦發(fā)生嚴重損傷，叫拖車是無法避免的，而叫一輛拖車至少需要幾百到幾千的價格，真心不便宜，好在保險公司一般每年都會送一兩次的拖車服務，不但不收費，而且不限公里數(shù)，不過值得注意的是，很多保險公司根據(jù)規(guī)定，對于有些極其偏遠的山區(qū)和小路保險公司是不負責的，城市內(nèi)的話，保險公司一般都可以到。免費吊車服務，另外還有一種拖車的方式叫做吊裝救援，也就是俗稱的“整拖”，對于四驅(qū)車輛和行駛機構(gòu)嚴重損壞的車輛是不能采用常規(guī)拖車處理的，需要的吊裝拖車進行運輸，免費吊裝拖車服務！在發(fā)生事故或者出現(xiàn)故障時，一定要描述清楚自己的車輛驅(qū)動類型和現(xiàn)場情況，如果由于信息溝通不完全而導致派來的救援車無法順利完成救援 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

4S店和修理廠的救援中，搭電救援占了很大比例，搭電救援有些是要收費的，車主除了要花錢之外難受的就是等待，所以很多車主在車上備了搭鐵線，尤其是經(jīng)常跑長途的司機。提醒廣大車主朋友，車輛購買保險，一般保險公司都有免費搭電、送油等服務。車輛在使用過程中，電瓶虧電造成打不著火的情況非常常見，例如，停車后車上有的用電器沒關(guān)；改裝或者加裝的用電器放電量大；電瓶老化等都會造成電瓶虧電。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

首先，注意自身的安全，盡快將車輛停車安全位置再施救，并及時撥打119。

如果自燃是從發(fā)動機艙先起火的情況下，切斷電源，嚴禁先打開引擎蓋。因為在自燃初期，火勢都很小，在引擎蓋蓋合時空氣一般不會太足，如果突然打開極易出現(xiàn)車輛爆燃的現(xiàn)象，因此可先用滅火器對準引擎蓋與葉子板的接縫處噴射。如果情況沒有改善，則應該立即離開自燃的車輛，以免造成人身傷害。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制