有意向自己的會(huì)員提供救援服務(wù)的汽車俱樂部負(fù)責(zé)人張先生說

有意向自己的會(huì)員提供救援服務(wù)的汽車俱樂部負(fù)責(zé)人張先生說。救援市場的主力還應(yīng)該是專業(yè)的公司，但目前的救援市場還在開發(fā)階段，救援公司應(yīng)該在服務(wù)和軟件方面提高自己的水平，能讓被救援的車子在短間內(nèi)恢復(fù)行駛狀態(tài)，而在遇到大問題時(shí)和4S店相結(jié)合以保證車主享受到專業(yè)和的服務(wù)和備件。 ? ? ? ?而爆胎往往是在一瞬間發(fā)生，當(dāng)車輛跑偏時(shí)，如果駕駛員不能在先做出反應(yīng)，后果往往是對沖出車道的汽車無能為力。所以在高速公路上，一定要保持雙手握方向盤的姿勢，雖然這樣開車稍微累點(diǎn)，但是總比放松狀態(tài)下措手不及來得強(qiáng)，要知道在車速超過80km/h的時(shí)候，如果是前輪爆胎，車輛瞬間跑偏的幅度可是很嚇人的。更換冬季機(jī)油進(jìn)入冬季，較低的氣溫會(huì)影響機(jī)油的潤滑性，所以車輛在冬季對機(jī)油的要求要高于夏季。

車主該為愛車做哪些養(yǎng)護(hù)工作

夏季，天氣熱得讓人渾身不舒服，于是人們想盡各種各樣的辦法為自己降溫，以體出現(xiàn)不適。其實(shí)，車與人一樣在高溫下也容易生病，因此車主們在關(guān)愛自己的同時(shí)，也要想著讓愛車健康地度過這個(gè)夏天。那么，車主該為愛車做哪些養(yǎng)護(hù)工作呢？在秋冬季節(jié)，無論是北方的霜凍還是南方的雨水，這項(xiàng)功能都極大的方便了駕駛者。1．空調(diào)夏季空調(diào)制冷效果不好令人難以忍受，一般情況下，是由冷媒量不足造成的，由此很多人認(rèn)為冷媒加得越多，制冷效果就會(huì)越好，其實(shí)不然冷媒量要適中才好，過少或者過多，都會(huì)影響制冷效果，車主要嚴(yán)格按照維修手冊上的規(guī)定和技術(shù)參數(shù)來加制冷劑。特別是如果冷媒加得過多，冷媒的膨脹空間就會(huì)很有限，使得熱轉(zhuǎn)換能力降低，影響制冷效果。此外，保證空調(diào)管道暢通，空氣濾網(wǎng)要定時(shí)檢查、清洗、更換。

四輪驅(qū)動(dòng)汽車雪天穩(wěn)定性佳四輪驅(qū)動(dòng)分為分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)驅(qū)動(dòng)，分時(shí)四驅(qū)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動(dòng)選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由駕駛員根據(jù)路面情況，通過接通或斷開分動(dòng)器來變化兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式，這也是一般越野車或四驅(qū)SUV常見的驅(qū)動(dòng)模式。全時(shí)四驅(qū)則不需要駕駛?cè)诉x擇操作，前后車輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動(dòng)模式，行駛時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按50：50設(shè)定在前后輪上，使前后排車輪保持等量的扭矩。適時(shí)驅(qū)動(dòng)通過電腦來控制選擇適合當(dāng)下情況的驅(qū)動(dòng)模式。不管哪種四驅(qū)模式的汽車，都能保證四個(gè)車輪能有足夠的抓地力，所以面對冰雪路面，四輪驅(qū)動(dòng)汽車是具穩(wěn)定性和安全性的選擇。以前常用的方法是在風(fēng)擋上澆上一些溫水或是用硬物除去冰霜，但效果效果并不是很好。

積雪壓斷樹枝砸中愛車如何理賠

積雪壓斷樹枝砸中愛車如何理賠被大雪壓斷的樹枝砸到怎么辦？如果積雪較薄，則可進(jìn)入車內(nèi)，調(diào)大空調(diào)暖風(fēng)擋位，設(shè)置成前擋出風(fēng)模式，幾分鐘之后冰雪 即可蒸發(fā)掉。如果您投保車損險(xiǎn)，那么這種情況屬于車輛停放受損，在車損險(xiǎn)的理賠范圍之內(nèi)，所以您只需要 按照正常的報(bào)險(xiǎn)流程給保險(xiǎn)公司打電話，后面的事情自然會(huì)有保險(xiǎn)公司為您解決。但這里面有兩點(diǎn)需要說明，是這種情況屬于無責(zé)任方事故，所以一般情況 下只能賠付70%，第二是如果您的車輛只是車玻璃單獨(dú)受損（前后風(fēng)擋及四車窗，不包括天窗），那么按照保險(xiǎn)公司的理賠規(guī)定，您的損失是不能有車損險(xiǎn)進(jìn)行 賠付的，只有在您單獨(dú)投保玻璃險(xiǎn)的情況下保險(xiǎn)公司還會(huì)進(jìn)行賠付。