起重機(jī)常見(jiàn)的事故與發(fā)生的原因有哪些

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)吊車(chē)。起重機(jī)通常按結(jié)構(gòu)分為臂架型起重機(jī)和橋架型起重機(jī)。

橋架型起重機(jī)：包括橋式起重機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)、運(yùn)載橋和纜索起重機(jī)（用承載索代替橋架）等。

臂架型起重機(jī):包括塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)、浮游起重機(jī)、自行式起重機(jī)、由桅桿和臂架組成的桅桿起重機(jī)、沿墻壁運(yùn)行的壁行起重機(jī)和裝在船舶甲板上的甲板起重機(jī)等。當(dāng)然還有其他很多類(lèi)型的起重機(jī)，小編就不一一列舉了。咱們進(jìn)入主題：起重機(jī)常見(jiàn)的事故與發(fā)生的原因有哪些：

造成這些事故的主要原因有以下3點(diǎn)因素：操作因素、設(shè)備因素和環(huán)境因素。

1.操作因素主要有：

（1）起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人；

（2）違反操作規(guī)程，如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的人員傷亡和設(shè)備損壞，以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過(guò)卷?yè)P(yáng)、出柜、傾翻等事故；

（3）指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。

2.設(shè)備因素主要有：

（1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落；

（2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠；

（3）構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿?，如塔式起重機(jī)的傾倒，其原因是塔岙的傾履力矩超過(guò)其穩(wěn)定力矩所致；

（4）電器損壞而造成的觸電事故；

（5） 因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)出柜事故等。

3.環(huán)境因素主要有：

（1） 因雷電、陣風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、地振等強(qiáng)自然災(zāi)害造成的出柜、倒塌、傾翻等設(shè)備事故；

（2） 因場(chǎng)地?fù)頂D、雜亂造成的碰撞、擠壓事故；

（3） 因亮度不夠和遮擋視線(xiàn)造成的碰撞事故等。

在使用時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題

起重機(jī)吊鉤在整個(gè)起重機(jī)工作中占據(jù)著很重要的地位，那么起重機(jī)吊鉤在操作過(guò)程中有哪些需要我們?nèi)プ⒁獾牡胤侥?？今天礦源小編就來(lái)為大家講解一下：

1.《起重機(jī)械安全規(guī)程》中規(guī)定：吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投入使用。否則應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，查明性能合格后方可使用。

2.起重機(jī)械不得使用鑄造吊鉤；吊鉤宜設(shè)有防止吊物意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置；吊鉤表面應(yīng)光潔、無(wú)剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；吊鉤材料應(yīng)采用憂(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳含金鋼；

3.鍛鉤一般應(yīng)用GB699—88《憂(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的20鋼；

4.板鉤一般應(yīng)用GB700—88《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的Q235，或GB／T1591—94《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》中規(guī)定的16Mn鋼。

門(mén)式起重機(jī)你對(duì)它了解多少

我們都知道起重機(jī)分類(lèi)有很多種，比如門(mén)式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)、全地面起重機(jī)、 特種起重機(jī)等等。每種類(lèi)型運(yùn)用的領(lǐng)域也是非常廣泛的。今天礦源小編就來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下門(mén)式起重機(jī)：

門(mén)式起重機(jī)的類(lèi)型根據(jù)不同維度的劃分，可以分為很多種，其中蕞常見(jiàn)的劃分形式就是根據(jù)主梁形式劃分，將門(mén)式起重機(jī)分為單主梁門(mén)式起重機(jī)、雙主梁門(mén)式起重機(jī)、箱型梁門(mén)式起重機(jī)以及桁架梁門(mén)式起重機(jī)。

除此之外，還可以根據(jù)門(mén)式起重機(jī)的懸臂形式將其分為單懸臂門(mén)式起重機(jī)、雙懸臂門(mén)式起重機(jī)、無(wú)懸臂門(mén)式起重機(jī)等；按取物裝置劃分，則有吊鉤式門(mén)式起重機(jī)、抓斗門(mén)式起重機(jī)、電磁門(mén)式起重機(jī)等。

總之，不同的劃分形式實(shí)際上就是門(mén)式起重機(jī)特點(diǎn)的一種體現(xiàn)。企業(yè)在求購(gòu)門(mén)式起重機(jī)時(shí)要結(jié)合自身需求，綜合考慮之后再?zèng)Q定購(gòu)買(mǎi)何種類(lèi)型的門(mén)式起重機(jī)。

蕞后，礦源小編溫馨提示大家：我們有必要掌握一些門(mén)式起重機(jī)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，比如：立柱、牛腿、跨度、起升高度、運(yùn)行軌道、葫蘆小車(chē)等等，了解這些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的意義及參數(shù)，將對(duì)大家求購(gòu)門(mén)式起重機(jī)起到助益作用。

起重機(jī)的哪些操作會(huì)損耗轉(zhuǎn)盤(pán)軸承

對(duì)于操作起重機(jī)的新手可能操作沒(méi)有那么熟練導(dǎo)致會(huì)損耗轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，致使轉(zhuǎn)盤(pán)軸承在長(zhǎng)期使用中出現(xiàn)不同程度的損耗。正常的配件損耗不可避免，但對(duì)于起重機(jī)等機(jī)械的不當(dāng)使用所導(dǎo)致的異常損耗我們則應(yīng)盡減少或避免。今天礦源起重機(jī)的小編為大家整理出了以下大致兩點(diǎn)內(nèi)容，大家盡可能去避免，這樣不僅能保護(hù)好轉(zhuǎn)盤(pán)軸承，還能有效的延長(zhǎng)起重機(jī)的壽命。

一是在起吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)起重機(jī)底盤(pán)的水平度找得不好，或在較軟的地面作業(yè)時(shí)4個(gè)支腿墊得不一樣結(jié)實(shí)，都將導(dǎo)致在整個(gè)回轉(zhuǎn)行程中有上、下坡的情況，致使回轉(zhuǎn)速度和所需的系統(tǒng)壓力都不一樣，這樣容易造成滾道不均勻磨損，同時(shí)也容易使轉(zhuǎn)盤(pán)軸承滾動(dòng)體表皮掉渣或產(chǎn)生裂紋，加速磨損。

二是斜拉重物，當(dāng)用起重機(jī)的基本臂斜拉、斜吊遠(yuǎn)處的重物而達(dá)不到目的時(shí)，往往會(huì)錯(cuò)誤地用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)去斜拉，這樣做是違反安全操作規(guī)程的，同時(shí)交叉滾子軸承也會(huì)使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、基本臂都受到損害。