在所有汽車裝飾用品中，真皮座椅是提高車輛檔次的首1選。真皮座椅是不需要用水來清洗的，臟了只要用清洗劑擦拭一下就會(huì)煥然一新，擦拭后讓座椅馬上晾干，也不會(huì)對(duì)皮質(zhì)造成損壞。所以越來越多車主改裝真皮座椅了。要徹底洗干凈真皮方向盤不是隨便用水擦一下就可以搞定的，清洗過程中，用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。簡單說，真皮座椅制作分為八個(gè)過程：拆、制、裁、跑、縫、包、修、裝。

   加裝真皮座椅的汽車，步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個(gè)程序不需要很高的技巧，但對(duì)某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然后動(dòng)作盡量放輕，避免出現(xiàn)對(duì)氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下，露出座椅內(nèi)部的海綿。

 

      說到汽車的真皮座椅，在大家的印象里它是汽車的主流舒適性配置之一，好打理、逼1格高，不過冬涼夏暖是它的一大缺點(diǎn)。正好這兩天烈日炎炎，經(jīng)過暴曬后的真皮座椅到底有多熱？哈哈，60到70度，鐵板燒。

　　汽車上的真皮座椅冬天冰涼、夏天燙手，似乎是一種故意惡搞的“反季設(shè)計(jì)”，如果不配合座椅加熱和通風(fēng)，無疑是對(duì)車主屁股的考驗(yàn)，但卻因?yàn)椤皺n次”，而頗受中國買家的喜愛。

     當(dāng)空調(diào)打開，汽車座艙內(nèi)的溫度趨于人體感覺舒適的20多度時(shí)，真皮座椅的檔次就開始顯現(xiàn)了。你可以觀賞，聯(lián)想起豪宅客廳中的沙發(fā)；你可以撫摸，想象指尖劃過情人的肌膚；你還可以扭動(dòng)屁屁，與座椅摩擦發(fā)出輕微的“咯吱”聲，體會(huì)那踏雪尋梅時(shí)的詩意。

       很多人認(rèn)為電動(dòng)調(diào)節(jié)方式也結(jié)構(gòu)會(huì)更加復(fù)雜，成本也更高，但事實(shí)上并非如此，電動(dòng)座椅在鎖止方面和普通手動(dòng)座椅并沒有實(shí)質(zhì)區(qū)別，只是推動(dòng)調(diào)節(jié)的動(dòng)力源不同。

座椅調(diào)節(jié)方式與安全性有關(guān)嗎？

      網(wǎng)上一些論壇中，認(rèn)為轉(zhuǎn)輪方式調(diào)節(jié)不夠便利，并且為了安全考慮，自行將轉(zhuǎn)輪調(diào)節(jié)方式改為扳手調(diào)節(jié)方式，更有認(rèn)為，汽車座椅調(diào)節(jié)方式與安全性，電動(dòng)調(diào)節(jié)方式就沒有手動(dòng)調(diào)節(jié)方式安全

        汽車隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)、車身車門的共振、行車時(shí)與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給你一個(gè)寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

     車身機(jī)蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝汽車隔音材料后，車身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時(shí)，被動(dòng)安全系數(shù)得到提高

     汽車音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆]有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。有的沒有舌頭小鉤的而是帶松緊帶的卡扣，這時(shí)你要把卡扣經(jīng)由座椅的中間縫隙中穿過其中一頭卡扣并從座椅底下穿過和另一頭的卡扣鎖住。