潤(rùn)滑油和有什么區(qū)別?

還有一種原因就是車主在保養(yǎng)的時(shí)候想要讓自己的車更好一些，所以就用了更貴的潤(rùn)滑油，因?yàn)闄C(jī)油黏度的改變，所以油耗也會(huì)有一定的增長(zhǎng)，這種保養(yǎng)其實(shí)是不對(duì)的，即使開(kāi)了一段時(shí)間以后，油耗也不會(huì)有降低的表現(xiàn)，所以保養(yǎng)是選擇適合自己發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，畢竟?jié)櫥透粯?，并不是越高?biāo)號(hào)對(duì)車子越好，而是適合自己引擎的潤(rùn)滑油才是的?；蛘呖梢允孪认蜍囬T鎖孔內(nèi)注入少許潤(rùn)滑油，并在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。

前輪驅(qū)動(dòng)汽車容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足

前輪驅(qū)動(dòng)汽車容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足轉(zhuǎn)向不足，指由于前輪摩擦力不足造成的轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭轉(zhuǎn)向角度比前輪轉(zhuǎn)向角度小。因驅(qū)動(dòng)輪在前邊，加之發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以使前驅(qū)轎車在冰雪路面上獲得更大的附著力，所以起步也相對(duì)更加容易。所以，在冰雪路面上的制動(dòng)距離只能說(shuō)比車輪抱死時(shí)短一些，比在一般路面上的制動(dòng)距離還是長(zhǎng)很多。不過(guò)較重的車頭重量在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)令輪胎負(fù)荷加大，所以前驅(qū)車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足，從而導(dǎo)致車頭向外偏離預(yù)定的路線。而在雨雪路面情況下，前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足大多因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪打滑造成，在慣性的作用下造成推頭顯現(xiàn)。

更換冬季機(jī)油進(jìn)入冬季，較低的氣溫會(huì)影響機(jī)油的潤(rùn)滑性，所以車輛在冬季對(duì)機(jī)油的要求要高于夏季。如果您平時(shí)使用的是夏季機(jī)油，那么在天氣轉(zhuǎn)冷之后請(qǐng)不要忘記更換，尤其是北方的車主更應(yīng)注意。汽車養(yǎng)護(hù)專業(yè)人士余冬提示，雨呈酸性會(huì)加速車漆老化，雨后應(yīng)該及時(shí)對(duì)車身進(jìn)行清洗。而無(wú)需更換冬季機(jī)油的朋友，也好能進(jìn)行一次保養(yǎng)并添加機(jī)油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠獲得足夠的潤(rùn)滑。許多車主都知道，機(jī)油包裝上“XW-XX”形式的字符串就是該機(jī)油的標(biāo)號(hào)。我們現(xiàn)在大部分人所使用的都是多粘度（多極）機(jī)油，其標(biāo)號(hào)一般為：5W—30、5W—40、20W—50等，其中“5W”表示該標(biāo)號(hào)機(jī)油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。W前的數(shù)字越小，表示潤(rùn)滑油在低溫時(shí)的流動(dòng)性越好，其中5W所適應(yīng)的低溫度為-30度（凝固無(wú)流動(dòng)性），10W所適用的低溫度是-20度（凝固），車主可以根據(jù)所在城市冬天的氣溫作出選擇。

發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)包括哪些方面?

發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車重要的部分，就像心臟之于人，地基之于大廈。發(fā)動(dòng)機(jī)的定期保養(yǎng)是十分的重要。而在冬季使用防凍液則要注意，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂，通常要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)低溫度10℃左右，以備天氣突變。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)包括以下幾個(gè)方面：1，及時(shí)更換機(jī)油， 機(jī)油一旦發(fā)黑、變稀、含沙，應(yīng)立即停止使用，長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油或使用變質(zhì)機(jī)油，不僅無(wú)法潤(rùn)滑還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。更換機(jī)油的時(shí)候建議同時(shí)更換機(jī)濾，這時(shí)為了 防止舊機(jī)濾內(nèi)的污垢破壞新機(jī)油品質(zhì)，否則新機(jī)油就白換了。