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YSE軟啟動(dòng)制動(dòng)電機(jī)電話

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 18:58  






定子繞組斷路故障的檢修


當(dāng)電動(dòng)機(jī)定子繞組中有一相發(fā)生斷路, 電動(dòng)機(jī)星形接法時(shí), 通電后發(fā)出較強(qiáng)的 “嗡嗡” 聲,啟動(dòng)困難,甚至不能啟動(dòng),斷路相電流為零。在石油加工中如果電機(jī)固定不穩(wěn)發(fā)生脫落現(xiàn)象,電機(jī)墜入具有高溫的容器機(jī)中將其打翻,造成的人員傷亡數(shù)量會(huì)很嚴(yán)重。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶一定負(fù)載運(yùn)行時(shí),若突然發(fā) 生一相斷路,電動(dòng)機(jī)可能還會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),但其他兩相電流將增大許多,并發(fā)出較強(qiáng)的“嗡 嗡”聲。對(duì)三角形接法的電動(dòng)機(jī),雖能自行啟動(dòng),但三相電流極不平衡,其中一相電流比 另外兩相約大 70 % ,且轉(zhuǎn)速低于額定值。采用多根并繞或多支路并聯(lián)繞組的電動(dòng)機(jī),其 中一根導(dǎo)線斷線或一條支路斷路并不造成一相斷路, 這時(shí)用電橋可測(cè)得斷股或斷支路相的 電阻值比另外兩相大。



電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故常及排除方法常見(jiàn)故障產(chǎn)生原因排除方法            電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)

未接通電源接通電源進(jìn)線電源缺相接通三相電源

電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱超過(guò)額定載荷按標(biāo)準(zhǔn)配置相應(yīng)功率的電機(jī)適當(dāng)減少載重量電源電壓低于額定電壓制動(dòng)器未徹底分離帶摩擦檢查摩擦片吸合間隙,銜鐵間不小于0.3毫米減速器故障在額定負(fù)載運(yùn)行時(shí),分別檢查電動(dòng)機(jī)的電流,在電壓正常的

情況下,如電動(dòng)機(jī)超過(guò)額定電流,則說(shuō)明減速器的輸出放率未達(dá)到額定值。

電動(dòng)機(jī)無(wú)制動(dòng)

摩擦片磨損,間隙過(guò)大拆下后風(fēng)罩,拆下風(fēng)葉(也可不拆),擰下3個(gè)內(nèi)六角螺絲,順時(shí)針擰緊調(diào)整螺母。然后逆時(shí)針倒后1-2個(gè)調(diào)整孔以保證摩擦有0.2毫米以上的間隙。擰上3個(gè)內(nèi)六角螺絲。裝上后風(fēng)罩即可


有時(shí)候,車子會(huì)陷在泥水坑里面出不來(lái),在里面打滑,這就是所謂的滑輪。其實(shí)同樣的,錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)在不通電的情況下也會(huì)發(fā)生打滑情況,那么這是怎么回事呢?今天我就為大家解惑:

1.制動(dòng)片和端蓋接觸不好。

2.彈簧損壞,或者彈簧長(zhǎng)度沒(méi)有到壓縮的要求。

3.制動(dòng)片松脫了,松脫的話肯定也會(huì)出現(xiàn)打滑。

4.彈簧壓力小粒度不夠。

5.制動(dòng)環(huán)上有油污,這樣會(huì)導(dǎo)致打滑。

6.電動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇制動(dòng)輪和端蓋間隙大所以也會(huì)打滑。



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