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以下是停車場(chǎng)道閘在使用中常見的幾種故障的原因分析:
1.點(diǎn)擊監(jiān)控界面中“開閘”按鈕,道閘不開啟,但用手動(dòng)按鈕可以開閘。
可能原因:
①讀卡機(jī)內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接(出廠時(shí)均為斷開的,處于脫機(jī)工作狀態(tài),與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí),須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài));
②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊,控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確)
2.帶圖像對(duì)比功能,但進(jìn)入停車場(chǎng)監(jiān)控界面看不到像。
①視頻卡安裝不正確(如驅(qū)動(dòng)程序安裝不正確);
②攝像機(jī)沒有上電或攝像機(jī)與視頻卡的聯(lián)線不正確;
③停車場(chǎng)軟件參數(shù)設(shè)置不正確(如出入口先擇了不攝像)。
3.在出、入口讀卡機(jī)上讀卡,傳輸?shù)诫娔X的卡號(hào)有時(shí)候正確(可以開閘),有時(shí)候不能開閘。
①線路遇到強(qiáng)烈干擾(如將通訊線與交流電源線共管敷設(shè));
②線路過長(zhǎng),超出有效通訊距離(200M),信號(hào)嚴(yán)重衰漸;
③讀卡機(jī)控制主板接地端(信號(hào)地)與交流電源地(電源地)短路,造成通訊干擾。
下面給大家講一下三輥閘的安全保護(hù)裝置及事故處理:
一、注意事項(xiàng)
1.未經(jīng)許可,設(shè)備上請(qǐng)勿添加外圍設(shè)備且確保系統(tǒng)接地可靠,保證設(shè)備工作的安全可靠;
2.當(dāng)設(shè)備用于戶外時(shí),應(yīng)在設(shè)備安裝處砌上100mm~200mm高的水泥安裝平臺(tái),以便隔潮;同時(shí)在設(shè)備上方,應(yīng)加裝陽棚等擋雨設(shè)施,嚴(yán)禁直接將設(shè)備安置在露天環(huán)境中使用;
3.有雷電時(shí)請(qǐng)勿使用本設(shè)備,以防損壞閘機(jī);
二、事故處理
1.計(jì)數(shù)器(選裝)等無顯示,且不能讀卡
該故障主要是設(shè)備電源系統(tǒng)有問題,應(yīng)仔細(xì)檢查設(shè)備主控制器的3A保險(xiǎn)管是否有損壞,接插件是否有松動(dòng)、電源線是否有斷線等情況
2。在使用過程中偶爾出現(xiàn)掉桿現(xiàn)象
引起該故障主要有以下兩條原因:
1) 固定脫桿電磁鐵的2個(gè)M4內(nèi)六角螺釘松動(dòng)。
對(duì)其排除方法為:
①用鑰匙打開機(jī)箱上蓋;
②松開固定脫桿電磁鐵的2個(gè)M4內(nèi)六角螺釘;
③將脫桿電磁鐵輕輕向上移動(dòng)少許;
④緊固脫桿電磁鐵的2個(gè)M4內(nèi)六角螺釘;
⑤上電檢查故障是否排除,否則按重復(fù)②~④所述方法,直到故障排除;
2)閘頭內(nèi)的彈片彈力不足
對(duì)該故障,應(yīng)及時(shí)通知我公司售后服務(wù)部門或授權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換。
廣告道閘具有哪些特點(diǎn)?
以下是廣告道閘的性能特點(diǎn):
1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無需維保,使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久。
2.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。
3.特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。
4.閘桿持續(xù)90度運(yùn)行,排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5.排除了閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。
6.特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止。
停車場(chǎng)道閘是用于控制車輛的進(jìn)出的停車場(chǎng)設(shè)備,放行車輛的時(shí)候,欄桿升起,車輛通過后欄桿下落。由于技術(shù)或者管理之類的原因,道閘砸車或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生,使得車輛受損,人員受傷,出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問題,這使得人們對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。由于技術(shù)或者管理之類的原因,道閘砸車或者砸人的情況時(shí)有發(fā)生,使得車輛受損,人員受傷,出現(xiàn)責(zé)任糾纏不清的問題,這使得人們對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。那么停車場(chǎng)系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢?
1.地感防砸技術(shù)
一般停車場(chǎng)都裝有地感,當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會(huì)失靈,而且地感只能檢測(cè)車輛,不具備防砸人的功能。
2.紅外線防砸
這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛?cè)?,紅外線受阻,道閘桿就會(huì)自動(dòng)升起,反應(yīng)比較迅速。不過紅外線的對(duì)射范圍小,而且很容易受到雨雪天氣的干擾。
3.壓力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
4.數(shù)字防砸
這種技術(shù)安全性比較高,當(dāng)然成本也比較高,數(shù)字式自動(dòng)檢防砸車測(cè)技術(shù),無需其他輔助保護(hù)裝置,實(shí)時(shí)精準(zhǔn)采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行,一旦運(yùn)行過程中受阻,閘桿將迅速升起。