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堆垛機(jī)貨叉報(bào)價(jià)給您好的建議「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 08:06  






堆垛機(jī)貨叉的分類

堆垛機(jī)貨叉一般都是根據(jù)用戶的要求或提供的參數(shù)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和定型的,每套伸縮貨叉的參數(shù)不同或者載重不一樣,其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)也稍有不同!所以現(xiàn)有型號(hào)只能作為參考,如典型的AHJW68系列、AHJW180系列、AHJW200系列、AHJW250系列、AHJW275系列等,都具有很普遍的通用現(xiàn)象,可作為選型時(shí)的參考!

堆垛機(jī)貨叉可分為單深位(或單伸位)堆垛機(jī)貨叉和雙深位(或雙伸位)堆垛機(jī)貨叉,其中單深位堆垛機(jī)貨叉由三節(jié)或三段叉體組成,就是所謂的三級(jí)貨叉或三節(jié)伸縮貨叉,而雙深位堆垛機(jī)貨叉是由四節(jié)叉體組成,就是所謂的四級(jí)叉或四節(jié)伸縮貨叉!從運(yùn)行排列形式上它們可以分為單指式(或單列式)堆垛機(jī)貨叉或雙指式(或雙列式)堆垛機(jī)貨叉,單指式就是單排列,它以單根叉臂的形式獨(dú)立完成移載或叉取物料的任務(wù)!而雙指式就是雙排列,它由兩根或多根叉臂排列,組合成聯(lián)動(dòng)的形式來(lái)完成移載或叉取物料的任務(wù),具體用哪一類型的貨叉,需要是看被移載物或叉取物的體積的大小來(lái)確定!








伸縮堆垛機(jī)貨叉的基本構(gòu)造

伸縮堆垛機(jī)貨叉由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三節(jié)組成,配合導(dǎo)向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開關(guān)、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等部件構(gòu)成的一個(gè)完整的伸縮機(jī)構(gòu)!下叉(固定叉)安裝在載貨臺(tái)上,中叉在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅(qū)動(dòng)下,向外移動(dòng)大約自身長(zhǎng)度的一半,上叉(前叉)再?gòu)纳现胁娴闹悬c(diǎn)繼續(xù)向外延伸直至庫(kù)位!而雙深位自動(dòng)伸縮貨叉的結(jié)構(gòu)是:在單深位伸縮貨叉的基礎(chǔ)上再增加一段(或一節(jié))上中叉,使之伸縮距離或行程更長(zhǎng)遠(yuǎn),使上叉(指:前叉)可直接延伸至第二個(gè)庫(kù)位!








伸縮堆垛機(jī)貨叉是移載或存取物品的主要機(jī)構(gòu)

堆垛機(jī)貨叉,雙伸位堆垛機(jī)選用了多級(jí)雙伸位貨叉,經(jīng)過(guò)行程倍增實(shí)行大間隔伸出,完結(jié)巷道內(nèi)單邊雙排貨架存取貨品,但由于貨叉懸臂加長(zhǎng),導(dǎo)致力矩相應(yīng)添加,操控貨叉的下?lián)狭砍蔀榧寄芤?,一起也是技能難題。堆垛機(jī)伸縮貨叉選用一種能使原動(dòng)機(jī)動(dòng)作行程增倍的雙向驅(qū)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)組織。為此,在計(jì)劃設(shè)計(jì)當(dāng)挑選鏈條鏈輪組成的傳動(dòng)組織。根據(jù)貨叉存物取貨的雙向伸縮行程請(qǐng)求,僅選用雙層貨叉行程增倍組織是不夠的,還必需完結(jié)第3層貨叉的行程增倍直線差動(dòng)。但由于貨叉懸臂加長(zhǎng),招致力矩相應(yīng)添加,因而需求經(jīng)過(guò)嚴(yán)厲的理論計(jì)算和實(shí)踐中的經(jīng)向來(lái)操控貨叉的下?lián)狭俊?

伸縮堆垛機(jī)貨叉是移載或存取物品的主要機(jī)構(gòu),具有雙向自動(dòng)伸縮功能,限位功能,它直接裝配在堆垛機(jī)上或移動(dòng)的或固定的升降平臺(tái)上,堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成自動(dòng)存取或移載物品的工作!







堆垛機(jī)貨叉注意事項(xiàng)

堆垛機(jī)貨叉提醒叉車必須控制承載分量,防止發(fā)生意外!

1、額外起分量:叉車的額外起分量是指貨品重量至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí),答應(yīng)起升的貨品的蕞大分量,以t(噸)表明。當(dāng)貨叉上的貨品重量超出了規(guī)則的載荷中心距時(shí),由于叉車縱向穩(wěn)定性的約束,起分量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、門架傾角,門架傾角是指無(wú)載的叉車在平整堅(jiān)實(shí)的地面上,門架相對(duì)其筆直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的效果是為了便于叉取和卸放貨品;后傾角的效果是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí),防備貨品從貨叉上滑落。依據(jù)作業(yè)需求,現(xiàn)代叉車是京城重工和韓國(guó)現(xiàn)代合資的產(chǎn)品!一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。

3、堆垛機(jī)貨叉載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨品時(shí),其重量到貨叉筆直段前壁的水平距離,以mm(毫米)表明。對(duì)于1t叉車規(guī)則載荷中心距為500mm。








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