1.使用氣瓶的單位和個人不得自行對瓶閥、易熔塞等附件進(jìn)行修理或更換，嚴(yán)禁對在用氣瓶進(jìn)行焊接修理。

2.氣體鋼瓶內(nèi)氣體不得完全用盡，必須留有不少于0.05Mpa/液化氣體氣瓶應(yīng)留有不少于0.5~1.0%規(guī)定充裝量的剩余氣體。

3.瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、bz、產(chǎn)生毒物的氣瓶，不得同車運(yùn)輸，如氫氣和氧氣，yique和氧氣瓶等。yique氣瓶不得與氧氣瓶，lv氣瓶及物品同室儲存。

4.氣瓶存放區(qū)應(yīng)比較干燥，并有良好通風(fēng)，嚴(yán)禁明火和其它熱源，嚴(yán)禁曝曬可燃?xì)馄炕蜓鯕馄扛浇鼑?yán)禁吸煙，氣瓶不應(yīng)接觸到火花、火焰、熱氣及電路。

5.杜瓦罐的設(shè)計只能承受一般的工業(yè)運(yùn)輸，如果遭受強(qiáng)烈震動、撞擊、傾倒，則會損壞甚至不能使用。

6.在儲存、運(yùn)輸及使用杜瓦罐時不能使其臥倒，應(yīng)永遠(yuǎn)使杜瓦罐保持直立狀態(tài)。液化氣體溫度極低，容易引起ds。

在汽車上氮?dú)庥兄浅Ｖ匾淖饔茫?

提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。鈷爐化學(xué)清洗：鈷爐在采用氫氟酸清洗和氨洗結(jié)果排除廢液時，用充入氮?dú)馐巾斉趴梢缘玫捷^好漂洗耳恭聽效果，為防止鈷爐內(nèi)腔產(chǎn)生二次銹蝕。氮?dú)鈳缀鯙槎栊缘碾p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能保持穩(wěn)定胎壓，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性，保證駕駛的舒適性；氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于普通空氣的1/5，使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。

上游相關(guān)指標(biāo)匯總

空分設(shè)備就是以空氣為原料，通過壓縮循環(huán)深度冷凍的方法把空氣變成液態(tài)，再經(jīng)過精餾而從液態(tài)空氣中逐步分離生產(chǎn)出氧氣、氮?dú)饧皻鍤獾榷栊詺怏w的設(shè)備。

目前我國生產(chǎn)的空分設(shè)備的形式、種類繁多。有生產(chǎn)氣態(tài)氧、氮的裝置，也有生產(chǎn)液態(tài)氧、氮的裝置。但就基本流程而言，主要有四種，即高壓、中壓、高低壓和全低壓流程。

我國空分設(shè)備的生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)從早期只能生產(chǎn)20m3/h（氧）的制氧機(jī)?；ば袠I(yè)應(yīng)用氧氣制造yiyao、染料、zt等化工產(chǎn)品，此外還用來強(qiáng)化生產(chǎn)，如用吹氧法生產(chǎn)huanglin、噴氧氣化劣煤等。發(fā)展到現(xiàn)在具有生產(chǎn)20000m3/h、30000m3/h、50000m3/h和60000m3/h的大型空分設(shè)備的能力，以及已經(jīng)完成科研階段，即將進(jìn)行制造80000m3/h特大型空分設(shè)備的能力。